Beim Lenken Knackt es.

So da bin ich wieder, frisch aus dem urlaub oO
Ich war nun in einer freien Werkstatt und der typ selber jahrelanger Mazda fahrer ( war mir gleich sehr symphatisch ) hat gleich gesagt, kann nur der Gelenksatz an der Antriebswelle sein, er kennt das schon.
Nur was er dafür haben will is bissel happig für die eine seite 150 euro .....
Mazda will 200 euro dafür oh mannnnnnnn.

[H@ns]

Knackt es so richtig beim stehen, ist da sicher was mit den Domlagern. Ist es leidiglich so eine Art "Tickern" würde ich nichts machen. Das hatte ich auch Ewigkeiten und es wurde nicht schlimmer. Knackt es beim hineinfahren + beschleunigen in einer Rechtskurve und nur dann, ist das Aussenelenk auf jeden Fall hin. Der Rest der Welle selbst aber auch nicht ausgeschlossen. Bei 245000 war die rechte Antriebswelle bei mir komplett hinüber und bei 260000 das linke Aussengelenk. Syptom der rechten kaputten Welle: Starkes vibrieren zwischen 100-120, aber nur beim beschleunigen.
Vibriert es beim beschleunigen um 100 bis 120 und dann kaum mehr nicht mehr ist mit Sicherheit die Antriebswelle hinüber, nicht "nur" das Aussengelenk. Es besteht die Annahme, dass die Reifen keine Unwucht haben.

[Webmasterxp]

Moin,

also den Gelenksatz bekommste bei Ebay für unter 40 euro !

Einbau sollte ca. 60 euro nicht überschreiten,es werden ca.45 min. pro Seite benötigt.

Mfg

[H@ns]

Habe mir so einen Gelenksatz für 60 € bei eBay "verbauen" lassen ... hat auf jeden Fall länger als 30000 Kilometer gehalten. Jetzt lebt sie vielleicht in einer Blechkonserve weiter .. *schnief*

@Hans also es knackt bei mir nur wenn ich in eine kurve fahre und etwas kräftiger einlenke und dan macht es eher so ein schnelles tick tick tick und es wird so langsam immer lauter und intensiver.

Dann kann ich ja nur hoffen das es " nur " der gelenksatz ist und net die ganze welle argh.

Danke für eure antworten

Zitat von Raziel7

@Hans also es knackt bei mir nur wenn ich in eine kurve fahre und etwas kräftiger einlenke und dan macht es eher so ein schnelles tick tick tick und es wird so langsam immer lauter und intensiver.

wenn es so ist wie du es beschreibst dann ist eins der Aussengelenke von der Antriebswelle im Eimer.

Wenn du eine Seite tauschst, dann sieh dir auch gleich mal das Gelenk der anderen Seite an.
Möglicherweise hat das auch schon seine Lebenszeit hinter sich und kommt dann auch in ein paar tagen.

[H@ns]

Hallo Raziel, es ist genau so, wie es atlantic geschrieben hat. Dann ist es auf jeden Fall das Aussengelenk. Schau auch gleich mal nach dem horizontalen Spiel der Welle. Wackelt das Ding seitlich um einige Millimeter, ist die ganze Welle hin, falls Du Vibrationsprobleme hast.