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ja ein sehr schöner umbau .:respekt: habe den kompletten tread gerade gelesen .
man fühlt mit :rolleyes: und dann so nee scheiße . ist sowas von ärgerlich aber es ist ne kleinigkeit die du auch lösen wirst also schicker wagen:!::!: |
Moin,
jetzt ist ER Volljährig!:saufen:Alles Gute zum Geburtstag! :saufen: Vor 18 Jahren wurde mein Xedos in Japan erschaffen. Möge er mir noch lange erhalten bleiben! LittelSix |
Moin,
weil der kleine, gelbe Schelm mir sehr am Herzen liegt, hat er zum Geburtstag eine Reparatur bekommen. Hier das fast fertige Ergebniss, ein alter Radlauf darf hier, dank Peter weiter leben. http://s7.directupload.net/images/us...p/eozpv66l.jpg http://s7.directupload.net/images/us...p/3c2j9y6j.jpg Hoffen wir mal das beste. LittelSix |
Hallo,
sieht auf den Bildern recht gut aus! Aber warum hast du 205/45R17 drauf? DAS:!: Xedos Format ist doch 215/40R17... Gruß |
Zitat:
215 war mir zu breit. 8) LittelSix |
Moin,
wie geschrieben habe ich mir einen elektrisch verstellbaren Fahresitz besorgt. Der war allerdings werde beheizt noch mit Nubutex bezogen. Das bedeutet wiedermal umbauen. Sitz raus http://s7.directupload.net/images/us...p/q99she9j.jpg http://s14.directupload.net/images/u...p/5f3t4y54.jpgund von der Rückenlehne die Pappe ab, damit man links an die zwei Schrauben heran kommt den Bezug leicht lösen damit man mit einer Ratsche zwischen Polster und Schraube kommt. Rechts ist es eine leicht von außen zugängliche Schraube. Schon ist die Lehne ab und kann getauscht werden. Die Sitzfläche ist nicht ganz Plug&Play. Erstmal alle Verkleidungen runter und die zwei Muttern vorn und zwei Schrauben hinten weg, dann hat man das ganze in der Hand. Bei der elektrischen Variante sind es vier Schrauben. Die Konsole die das Polster trägt ist etwas anders, sie hat keine Stehbolzen und muss ausgetauscht werden. http://s7.directupload.net/images/us...p/sn3zwlfq.jpg Die Klammern lösen und das Blech abheben http://s14.directupload.net/images/u...p/xkbv2jay.jpg. Beim anderen Sitz dito, Bleche aus tauschen und Klammer wieder schön fest anbiegen. Dann alles schön wieder zusammenbauen und schon hat man einen beheizbaren, elektrisch verstellbaren Sitz. http://s1.directupload.net/images/us...p/2pqzx6mh.jpg Dann muss alles noch ordentlich verkabelt werden, dafür muss ich aber ersteinmal wieder ans Auto. LittelSix PS: Eigentlich ist mir der Sitz ein wenig zu schwer aber die Möglichkeiten der Verstellung sind ordentlich. |
Immer wieder interessat zu lesen, was du deinem X gönnst. :)
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Aber beim Thema Schiebedach ums Gewicht diskutieren 8)
Also ich finde die elektrische Verstellung mal richtig überflüssig:!: Mich hats am X9 immer generft bis ich den Sitz so hatte wie ichs wollte. Bei der normalen Verstellung "ritsch...ratsch" fertig Gruß |
Da muss ich Webmasterxp zustimmen. Ich finde eine elektrische Sitzverstellung auch total nervig und überflüssig. Bis ich im X9 elektrisch die richtige Sitzposition eingestellt habe, sitze ich im X6 schon dreimal optimal. Und wenn ich mal was zu Basteln oder zu saugen habe und den Sitz "mal schnell" nach vorne schieben will, muss ich mit der elektrischen Verstellung gefühlte drei Stunden Geduld aufbringen, was mit der manuellen Sitzverstellung in 2 Sekunden erledigt ist.
Durchgehen lasse ich eine elektrische Sitzverstellung nur, wo es aufgrund des Gesamtkonzepts sinnvoll ist - wie beispielsweise bei meinem ehemaligen Benz, wo auf Knopfdruck Sitz, Kopfstütze, Lenkrad und Außenspiegel in die vorher eingestellten Positionen bewegt werden.... ;) Gruß, Christian |
Moin,
@webmaster: das mit dem Gewicht sage ich ja auch, jeder setzt sein Prioritäten. Ich mache es gerne anders, wenn es für mich funktioniert - siehe Rad/Reifenkombi und noch so Kleinigkeiten. Ritsch...ratsch ...fertig ist bei mir nicht. Eher ritsch... ratsch passt ... aber. Sitzen geht gut im X6 aber auch hier ist das Bessere der Feind des Guten. Der Sitz wird auch nur einmal eingestellt und gut ist, ich fahre als eizigster mit dem Auto und dann kann man schön sich ans Optimum vortasten. Gerda da die Fläche auch Höhenverstellbar ist. @wirthensohn: Gesamtkonzept hin oder her - im Skoda habe ich auch dieses Konzept, mit Schlüsselerkennung nur ohne Kopfstützenanpassung. Toll. Noch nie gebraucht. Liest sich aber schön im Prospekt. Sicher, wenn drei unterschiedliche Fahrer auf der Kiste reiten eine schöne Sache. Ist bei mir aber nicht so. Naja und für das Aussaugen und "unter dem Sitz suchen" werde ich wohl oder übel mehr Zeit einplanen. Kein Licht ohne Schatten.;-) LittelSix |
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