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Gruß Jürgen |
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Gruß Jürgen |
Hallo Jürgen,
Du hast Dir da einen sehr schönen X6 geangelt. Meine Erfahrung wegen der Steinschläge beim X6 (aber leider auch beim Mazda 6 den wir hatten und beim X9) ist auch keine besonders gute. Meine Motorhaube wurde sicher 3 x lackiert und dann habe ich's aufgegeben. Außerdem hat mir ein LKW-Fahrer seinen Aschenbecher :!: mal auf die Haube geschmissen. Der MG TF oder unser Rover 75 war (ist) da deutlich besser. Der Rover hatte mit 280tkm praktische keine Steinschläge und die gleichen Einsatzbedingungen wie der X. Aber im Zuge eine Teillackierung kann man das ja beheben. Mittlerweile werden die Lacke wohl besser geworden sein. Wegen der Sitzposition bin ich doch erstaunt. Der X6 hat zwar die kleineren Sitze, aber ich sitze im X6 eigentlich besser. Das Arrangement Sitz, Pedale und Instrumente finde ich beim X6 besser. Beim X9 besteht die Gefahr, dass der Lenkradkranz den oberen Teil der Skalen Geschwindigkeit und Drehzahl abdeckt. Vielleicht sitze ich aber auch zu hoch. Allerdings passt aus meiner Sicht bei tiefer Sitzposition der Winkel des Gaspedals gar nicht mehr, da beim "aufs Gas steigen" der Fuß (Knöchel) extrem abgewinkelt werden muss. Da der X6, Serie 1, zumindest in AT nicht mit elektrischer Sitzverstellung geliefert wurde und die Höhenverstellung mehr eine Neigungsverstellung ist, ist vielleicht der spätere E-Antrieb nur "aufgetropft" worden. Damit bliebe es bei der ursprünglichen Verstellmöglichkeit. Ob die Stoffsitze tiefer sind, kann ich nicht sagen, aber Wolgang hat das ja schon beantwortet. Wie gesagt, sehr schönes Auto. Gratuliere! Weißt Du was die Beulenkur kostet? Viele Grüße Klaus |
Bei meinem mit 400tkm war auch nichts durchgesessen! Bin aber kein Schwergewicht.
VG, Klaus |
Hallo!
Schliese mich der meinung das es sich um ein schönes auto handelt selbstverständlich an....... Weiss jetzt nicht genau ob es unterschiede von sitzhöhen zwischen V6 und 16V modellen gibt...aber mit meinen 192cm hab ich nach ob immer noch 5cm luft......und notfalls das schiebedach für ausergewöhnliche frisuren;) die sitze sehen auch sehr gut aus....wenn ich daran denke wie oft und wie viel ich bereits an lederaubereitungs und pflegemittel draufgeschmiert hab um sie wie fast neu aussehn zu lassen....geht nicht! hab ich jetzt nun auch kapiert....... da bringt olivenöl(natives?) wohl auch nix mehr...... was mich stutzig macht ist nur der motor. der sieht mir fast zu sauber aus nach immerhin auch schon fast 90 tausendern dem auotaufbereiter würd ich am liebsten die hände küssen. bin mir sicher du hast einen fairen preis dafür bezahlt und wirst es nicht bereuen......ich tu´s auch nicht. mfg David |
Hallo Jürgen,
wegen Lederaufbereitung www.lederzentrum.de Die haben wirklich gute Produkte! VG, Klaus |
Hallo Klaus,
meine Werkstatt hatte mir gesagt, eine Delle koste 25 Euro (oder waren es nur 12?? Ich weiß es nicht mehr genau), es war aber deutlich günstiger, als ich erwartet hatte. Bei dem X9 haben sie allerdings links die Tür komplett lackiert, weil die lieben Parknachbarn dort so viele Dellen reingehauen haben, dass der Beulendoktor das Handtuch geworfen hat. Da ich für alle möglichen Sachen erst nach etwa 7 Monaten die Rechnung bekommen habe, hatte auch keiner mehr so recht den Überblick und ich habe dann auch noch ein bisschen gehandelt. Die beiden Rechnungen beliefen sich trotzdem über 5200 Euro. Dazu kamen 400 Euro für die Felgenaufbereitung für den X6. Aber den Beulendoktor mussten sie ja extern abrechnen. Auf der Rechnung steht dafür 65,60 Euro netto für den (anderen) X6 und 158,70 Euro netto für den X9. Und da hatte sich schon was angesammelt. Ich kann aber nicht genau beurteilen, welche Posten auf der Rechnung evtl. noch dazugehören. Ich würde aber sagen, das lohnt sich auf jeden Fall. Es waren einige Dellen dabei, wo ich nicht gedacht hätte, dass man die so sauber rauskriegt. Was die Sitzposition betrifft, im X9 ist die einzige Sitzposition, die mir gefällt, Sitz vorne ganz oben, hinten ganz unten. Also quasi der ganze Sitz nach hinten gekippt. Bei X6 geht das irgendwie so nicht, weil sich die Rückenlehne nicht mitbewegt. Den Sitz habe ich dort erstmal auch hinten (Lehnenseite) ganz unten, aber vorne nicht ganz oben. Außerdem finde ich die Sitzfläche etwas zu kurz geraten. Damit, dass irgendwelche Instrumente verdeckt sind, habe ich in allen 3 Autos keinerlei Probleme. Im X9 habe ich den Sitz auch meistens ganz hinten, nur bei schlechter Sicht richte ich mich mal etwas auf und schiebe den etwas nach vorne. Es war bei mir schon immer so, erst recht bei viertürigen Autos, wenn ich nach links blicke, schaue ich genau gegen die B-Säule. Wenn ich mein Auto aus irgendeiner Werkstatt wiederbekomme, ist der Sitz fast immer verstellt. Mit meiner Sitzposition kommt kaum jemand klar. Gruß Jürgen |
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ich hatte an dem Ledersofa auch so einige Experimente gemacht. Nichts hat mich überzeugt. Den ganzen Sommer über trifft die pralle Sonne hinten auf das Sofa und nach einigen Jahren war es hinten hellgrau. Ich dachte, es wäre ausgeblichen, aber das stimmt offenbar nicht. Mit einfachem Olivenöl wurde das wieder tiefschwarz. Offenbar lag die helle Farbe, die ich für Ausbleichen hielt, lediglich an der Lichtbrechung. So wie bei einem Kandis (-zucker) z.B.; rauht man den auf, ist er weiß. Macht man ihn nass, ist er wieder durchsichtig. Wenn das Leder allerdings mit Polyurethan abgedeckt ist, geht das wohl mit dem Öl nicht so gut, weil es nicht richtig einzieht. Vielleicht probiere ich es mal an einer kleinen Stelle aus. Wie gesagt, an dem Ledersofa kommt nichts anders ran als Olivenöl. Und.. selbstverständlich natives, extra vergine. ;-) Da weiß man dann auch, dass man sich keine Chemiebombe ins Haus bzw. Auto gelegt hat. Gruß Jürgen |
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ja das stimmt sicher. Die Sitzfläche ist sicher kürzer als im X9. Wegen der Instrumente: Das trifft halt bei mir zu. Ich bin nur 171cm hoch, habe eher kurze Beine und eine lange Wirbelsäule. Daher ist die Situation vielleicht beim X9 so. Aber beim X6 hatte ich da nie Probleme. Beide Autos sind aber sicher einzigartig. VG, Klaus |
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schau Dir mal den Motor von diesem MX6 an, der sieht ja nochmal ne Klasse besser aus. Und das bei einem 92er Modell! http://www.auto-willbold.de/P1020583.JPG Ich wollte eigentlich *den* Anfang des Jahres kaufen, aber der Weg dorthin war etwas lang. Ein paar Wochen später wären wir sowieso in der Gegend gewesen und deshalb hatte ich meine Verwandschaft gebeten, den mal zu besichtigen. Der Händler war darüber informiert. Verwandschaft hat gepennt und der Händler hat mir letztlich Bescheid gesagt, dass der Wagen verkauft wäre. Ich hab den dann verärgert angerufen, weil der ja wusste, dass ich den kaufen will. Aber der sagt nur: "Ein Audo isch dann verkauft, wenn es verkauft isch!". Blöder Schwabe... sorry. Der hätte das Auto noch an jemand anderen verkauft, während ich unterwegs gewesen wäre. Schade, hatte erst 75.000 km auf der Uhr. Nu isser wech... @Klaus Vielleicht verkaufst Du mir ja Deinen... ;-) Gruß Jürgen |
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