Hi,

hab es geschafft :-)
bin durch den TÜV gekommen und Werkstadtmeister und TÜV
haben die Arbeit als sehr gut bezeichnet :-) .

Muss jetzt noch die Achsmanschetten, Knochen vorne und den Querlenker
links vorne austauschen.
Der Querlenker ist mir erst bei der Reparatur des Bremsschlauches aufgefallen
jetzt weis ich woher das wackeln bei ab 130 km her kommt.

Mal sehen wie lange die Verbauten Bauteile halten habe diesmal
komplett Herth+Buss verarbeitet. Qualität war ja Optisch top.


Vorher Bilder Hinten:

http://www.somba.de/xedos/IMG_0487.JPG
http://www.somba.de/xedos/IMG_0500.JPG

Nachher Bild Hinten:

http://www.somba.de/xedos/IMG_0503.JPG
http://www.somba.de/xedos/IMG_0506.JPG

Wie wechsle ich am besten den Querlenker?
Kann man nur einen Querlenker austauschen oder sollte man immer
beide austauschen?

Gruß Meiko

Hallo,

habe eine kleine Anleitung hier gefunden
Aber einige Fragen sind noch offen.

Brauche ich einen Abzieher oder lassen sich die Verbindungen am
Querlenker so lössen?

Steht der Querlenker unter Spannung so das wen ich ihn abbaue
ein anderes Bauteil raus springt?

Gruß Meiko