Mit dem X6 1,6 erste Serie 113PS habe ich so alles bis 120 bzw. 130 PS vernascht, inklusive a4 1,9 tdi 130PS.

Ist bei dir auch alles in Ordnung mit dem Motor?Lufi, Kerzen, Kerzenkabel, und sonstige Sachen?Einen Civic 1,5 LSi hatte ich auch keine Probleme mit. Naja, anyway, vielleicht das nächste Mal. Bei mir is jetzt mit dem X9 cruisen angesagt, Rennen fahre ich nicht mehr....

Hello,

Also mit dem Motor stimmt alles außer das er bissl klappert nur wenn er ganz warm ist ich glaub das das normal ist.....

aber ich würd gerne gegen einen 16v Serie 1. probieren, weil da würde ich sehen ob meiner wirklich so langsam ist.....

mfg
alex

Ich bin vielleicht am Sonntag in Krems beim Airfieldrace, aber leider kann ich dir kein Rennen anbieten, meine Schaltung ist einfach schon zu hakelig und empfindlich.

mfg, Wolfgang

Meine ist auch nicht ganz die beste.....

mfg
alex
:)

Hat´s dich paniert he :)

hab mal nach den Übersetzungen des Honda gesucht, sieht eher so aus als ob der Xedos die kürzere Übersetzung hat. Aber mit Vorsicht zu geniesen im Honda LSI 1.5 sind auch andere Getriebe (TYP S20) verbaut worden die kürzer übersetzt sind (zudem wird in den gefilden scheinbar auch viel "gebastelt") Getriebeübersetzung Honda


P20/A000 (EJ2) LSI 1.5 92-95...101PS.....................Xedos 1,6 ab 94
1. Gang: 3.250............................................. .............3,31
2. Gang: 1.762............................................. .............1,83
3. Gang: 1.172............................................. .............1.23
4. Gang: 0.909............................................. .............0,91
5. Gang: 0.702............................................. .............0,76
Achsübersetzung: 4.058............................................. 4,39

Deine schleifende Kupplung spielt natürlich auch eine Rolle

Grüße
Roland