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Moin,
für die einen ist es einfach nicht wichtig, für andere ein Phantom ABER! Hier ist es: Anhang 8594Anhang 8592 Anhang 8593 Das Eibach Anti-Roll-Kit! Kellerfund! Absolut Neuwertig, original verpackt und mit allen Unterlagen und Buchsen. Ich habe auch noch ein Eibach-Prokit (Tieferlegungsfedern) im selben, neuwertigen Zustand. Da bau ich mir einmal was schönes für "untenrum" draus. :mrgreen: LittelSix |
Ist das Anti-Roll-Kit jetzt ein zusätzlicher oder ein verstärkter Stabi der den OEM ersetzt?
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Moin,
es sind je ein verstärkter für vorn und einer für hinten, inkl. PU Buchsen. LittelSix PS: vorn muss ich mal messen, da Serie 2 eh schon verstärkt ist. Getauscht wird aber vorn und hinten. Nur über die Dämpfer bin ich mir noch nicht im klaren. |
Danke für die Info!
Dann weiß ich Bescheid. Denn ich war im Vergleich zum X9 mit Eibach-Federn schon erschrocken wie der X6 Serie 2 seitlich wankt... Habe für meinen X6 schon H&R-Federn liegen, werde dann höchstwahrscheinlich Sachs-, Bilstein oder Koni-Dämpfer nehmen (je nachdem was verfügbar ist). Verstärkte Stabis wären dann bestimmt auch noch eine Option. Wenn man sie noch bekommt.... |
Zitat:
Eventuell sind auch deine Dämpfer platt? Zitat:
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Zitat:
- Bereifung 215/45 R17 - H&R Federn - neue Dämpfer Zitat:
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Zitat:
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Moin,
am grauen hatte der MSD ein Loch, daher war er nicht mehr ganz so schön leise. Der ESD sah auch nicht mehr so solide aus. Ich mag AGAs aus Edelstahl und der graue soll nur Teile bekommen die zu Produktionszeiten angeboten wurden. Anhang 8601 Anhang 8602 In meinem Fundus befand sich der Fox MSD und ein ESD von Remus. Der Remus ist neu nicht mehr zu bekommen und schön im 90er Stil, also genau das richtige für den grauen. Der Fox war zuletzt an einem Serie 1 Xedos verbaut, ich musste den Anschluss zum Kat mit dem richtigen Teil versehen. Ich habe nicht nur den Anschluss nach vorn mit einem Neuteil versehen auch das nach hinten ist neu, Fox konnte beides liefern. LittelSix |
Schön, schön!
Wie klingt diese Kombi? |
Zitat:
sehr dezent. Die Anlage hat wahrscheinlich mehr Kilometer runter als der Graue insgesamt. Der ESD war schon unter dem Xedos von Larsi und Doce verbaut. LittelSix |
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