Tausch mal die Kerzen auf Verdacht (dabei schau ob öl am Kerzenboden liegt).
VG

wie gesagt KERZEN NEU ;) .......und ich hatte das Problem vor und nach dem Tausch ...

Ok und kein Öl in den Kerzenschächten?

VG

Hey,

ich habe ein ähnliches Phänomen.
Bei mir ists nur so, dass er schlecht anspringt, wenn er warm ist, und man ihn für cirka 30 min abstellt. ( Motor hat also noch die Betriebstemp. )
Er braucht dann länger bis er zündet, und die Drehzahl ist für paar Min. ne Weile im Keller ( 300 -400U/min rum )

Motor kalt, alles ok.
Motor warm, auch alles ok

Aber hmmm , gute Frage warum dat so is... :?:

zeiht er falschluft ???

@kitzi83:
Wenn er wieder gar nicht anspringt, dann moch den Test:
1) Kontrolle Zündfunke
2) Kontrolle Benzinzufuhr

Dann hast Du doch mal eine Eingrenzung und das Rätselraten (mach doch neue Zündkerzen, Zündspule, Zündkabel, Benzinfilter,....) hört auf. Wenn Benzin und Funke da ist, können wir ja weiter raten:?

Viele Grüße
Xedos9

@ xedos9
werd ich machen ;)

Das hört sich sehr unspektakulär an, aber mal angenommen man hat nach mehreren erfolglosen Startversuchen keinen Benzingeruch aus der Kerzenbohrung - wie geht dann die Suche weiter ?
Dann müßte man ja meinem Verständnis nach irgendwo einen Schlauch wegschrauben um zu sehen dass die Pumpe fördert und wenn ja die Ansteuerung der Einspritzventile checken.
Wie geht man da am besten vor ?

Gruß
Gift

@gift:
ja, Vorgangsweise wie bereits beschrieben. Benzinschlauch suchen (Leitung kommt ja von hinten über die Bodengruppe irgendwo in den Motorraum hinein, ich weiß leider nicht wo). Der Schlauch muss dann bei einer Verbindungsstelle gelöst werden. Bei einem weiteren Startversuch sollte der Benzin mit einem starken Strahl rausspritzen, sonst fehlt der Druck und die Einspritzventile bleiben gesperrt. Wenn's nur sachte rausläuft kann tatsächlich der Filter zu sein, eine Massefehler bei der Benzinpumpe vorliegen oder die Benzinpumpe defekt sein. Aber ich gebe schon zu, dies sind alles nur Vermutungen. Da ich bei meinem X6 nie Probleme mit der Kraftsstoffversorgung hatte (bei anderen Autos aber sehr wohl) kann ich's hier auch nicht genau sagen. Beim Rover 75 weiß ich bspw. das eine Strahlpumpe im Tank eingebaut ist. Die kann schon mal den Geist - langsam - aufgeben (insbesondere wenn der Benzinfilter nicht gewechselt wird, der sitzt dort nämlich vor der Pumpe). Wie's bei X6 ist, weiß ich wie gesagt nicht.

Viele Grüße und schönen Sonntag

Jo, das System scheint vermutlich sehr zuverlässig zu sein.
Kann mich auch nicht entsinnen, dass hier Mitglieder von Problemen damit berichtet haben.
Bei mir scheint zudem wohl auch noch der erste Kraftstoffilter drinne zu sein.

Grüße
Gift