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w00lf 20.03.2010 17:42

Zitat:

Zitat von Rooz21 (Beitrag 93354)
die gasdruckdämpfer sind schuld :D

Bin allerdings mittlerweile sehr froh, dass er so ist wie er ist.
Wer unsere Straßen kennt, der weiß warum. :cheesy:
Und optisch passts jetzt wirklich erstmals so richtig. Original war er viel zu hoch (Abstand Rad-Radlaufkante war oben doppelt soviel wie zur Seite), danach zu tief (Abstand ca. 1/3 vom seitlichen), jetzt ist er rundum gleichmäßig im Radhaus und das gefällt mir. 8)

mfg, Wolfgang

w00lf 20.03.2010 17:49

Zitat:

Zitat von Phoenix (Beitrag 93355)
Ich finde die Höhe ok. Ein X6 ist ein Mittelklassefahrzeug und kein Rennwagen. Etwas tiefer als Serie ist er doch, oder?

Und zum Schriftzug: ein schönes V6-Chromemblem würde vielleicht besser aussehen. Aber das wäre Hochstapelei ... :p

Ja da geb ich dir vollkommen recht. :ja:
Er ist jetzt ca. 25-30mm tiefer, das reicht. 8)

Nö, dann bin ich wie die ganzen "GTI, R32, R36, S3, ..." Spasten, die meinen, damit ihr Scheißhaus von Auto zu verbessern. 8)
Ich wollt die Schriftzüge vom Heck haben aber trotzdem nicht darauf verzichten, dass man weiß womit man es zu tun hat. :cheesy:

mfg, Wolfgang

Xedos9 20.03.2010 19:14

Hallo Wolf,

sehr schön. Ich find's harmonisch. Die "Tiefe" oder "Höhe" ist gerade so richtig schön, wir haben ja keinen Rennwagen (auch wenn er schön schnell ist). Aber eben "schön" und "schnell":D

Mir gefallen die Xedos Schriftzüge an der Seite sehr gut, wirkt irgendwie sehr elegant. Was mir weniger gefällt (aber das macht nix), ist die Form des Blinkers. Die ist leider im Original anders, aber da gibts halt nix passendes.

Viele Grüße
Xedos9

w00lf 20.03.2010 19:59

Zitat:

Zitat von Xedos9 (Beitrag 93364)
Was mir weniger gefällt (aber das macht nix), ist die Form des Blinkers. Die ist leider im Original anders, aber da gibts halt nix passendes.

Ja da gibts leider nix passendes. :(
Und die Blinker lasieren oder dergleichen ist ja auch wieder verboten, obwohl ich zugeben muss, dass mir das ohnehin nicht gefallen würde. 8)
Die weißen oder rauchgrauen Seitenblinker sind für mich die einzige optisch passende Alternative. :ja:

mfg, Wolfgang

Xedos_motz 21.03.2010 06:57

also erstmal, mir gefällts auch sehr gut so wie ihn jetzt hast :ja:
alles schön harmonisch, außer vielleicht könnte er vorne ums kennen tiefer sein.;)
mal was anderes mustests du damals dringend bördeln als noch die kw drinnen hattest, weil wenn nicht mach ich auch gleich die felgen rauf:p

w00lf 21.03.2010 09:01

Zitat:

Zitat von Xedos_motz (Beitrag 93394)
also erstmal, mir gefällts auch sehr gut so wie ihn jetzt hast :ja:
alles schön harmonisch, außer vielleicht könnte er vorne ums kennen tiefer sein.;)
mal was anderes mustests du damals dringend bördeln als noch die kw drinnen hattest, weil wenn nicht mach ich auch gleich die felgen rauf:p

Danke. :cheesy:
Nein, von meiner Seite war keine Notwendigkeit da, wär sich eigentlich alles ausgegangen und bin auch nie irgendwo angekommen am Radlauf, das hätt ich gemerkt. Habs nur machen lassen, weil ich mir dachte, wenn sie schon die Radläufe neu machen, kann man auch gleich bördeln und ziehen... 8)
Hat mans später leichter beim Typisieren.

mfg, Wolfgang

PS: Bilder! :cheesy:

Xedos_motz 21.03.2010 09:41

aber natürlich gibts bilder;)

w00lf 21.03.2010 09:50

Zitat:

Zitat von Xedos_motz (Beitrag 93402)
aber natürlich gibts bilder;)

Sehr schön. Bin gespannt. :ja:

mfg, Wolfgang

Xedos_motz 21.03.2010 09:53

Zitat:

Zitat von w00lf (Beitrag 93403)
Sehr schön. Bin gespannt. :ja:

mfg, Wolfgang

nicht nur du;)
kanns gar nicht mehr erwarten:)

born2die 29.03.2010 15:59

Zitat:

Zitat von w00lf (Beitrag 89126)
Hallo,

hab endlich die Blinker hinten fertig gecleant, hatte das ja schon seit Monaten vor. :cheesy:

Ist eigentlich ganz leicht, das Problem war ja, dass da immer noch ein Stückchen Orange drin bleibt, da man nicht alles rausbekommt.
Hab ein bisschen recherchiert und rausgefunden, dass das restliche Platik drin einfach von innen (!) festgeschraubt ist.

Also zuerst mal den kleinen Plastikzumpel abzwicken, damit man die Schraube freibekommt:
http://s12.directupload.net/images/1...p/rpaeuzxx.jpghttp://s3.directupload.net/images/10...p/6kyqqdc4.jpg

Dann die Schraube von außen mit einer Spitzzange oder dergleichen rausdrehen, sodass sie mitsamt dem Plastik nach innen in den Blinker fällt:
http://s4.directupload.net/images/10...p/d9jpi32k.jpg

Dann kann man das Plastik rausnehmen, ist doch noch ein ordentliches Stück:
http://s4.directupload.net/images/10...p/xs6yap8d.jpg

Danach einfach den Plastikzumpel den man zu Anfang abgezwickt hat ins Loch stopfen und selbiges damit wieder verschließen (Lötkolben ist zu empfehlen):
http://s12.directupload.net/images/1...p/7kcdvjbh.jpg

Und hier nochmal der Unterschied:
-vorher:
http://s2.directupload.net/images/10...p/nt76ljfr.jpg

-nachher:
http://s12.directupload.net/images/1...p/nthilcwf.jpghttp://s3.directupload.net/images/10...p/55rvd5a3.jpg

mfg, Wolfgang




Hmmmm, komisch, bei mir ist das andersrum und ist nicht geschraubt...hab diesen nüppel abgemacht, war keine schraube drunter und noch ist bei mir das AUßENPLASTIK orange und innen ist es halt weiß, bei dir ja umgekehrt, deswegen kann man rausnehmen :(


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