Halli Hallo

Der 2,0l und 2,5l im X9 haben soweit ich weiß das gleiche Getriebe!

Mir ist der 2,0 auch ruhiger vorgekommen, bei dem ist auch die Nockenwelle 5fach gelagert.

Hatschi

Ich meinte das Getriebe vom X6 2.0 und dem X9 2.0.

Meiner Info nach ist der dritte im X6 kürzer übersetzt.

Natürlich hat der X6 andere Übersetzungen als der X9!

Wie folgt:

X6 V6:
1. 3,307
2. 1,833
3. 1,233
4. 0,914
5. 0,755
R. 3,166


X9 2,0 & 2,5:
1. 3,636
2. 2,050
3. 1,324
4. 1,024
5. 0,780
R. 3,462



Sicher? Dass der Kopf zwischen KF und KL unterschiedlich ist? Abgesehen von der unterschiedlichen Bohrung.

Halli Hallo

Ich habe mich seinerzeit viel mit Highscore unterhalten und getroffen. Ich hatte schon damals einen PC im Auto welcher sich hervorragend zum tunen geeignet hätte.
Er tuned Motorräder und fuhr auch einen X9. Der hatte auch gemeint das wohl der 2,0l zum tunen besser geeignet währe.
Auch habe ich eben noch Teflonplatten hier liegen. Die wollten wir als Ansaugkrümmerdichtung zur besseren Wärmeabkopplung und dadurch eventuell kühlerer Ansaugluft testen. Bin aber leider nie zum Ausschneiden/Einbau/messen gekommen.

Hatschi

Habe seine Themen hier gelesen und dann drauf gekommen, dass ich seinen Thread Highscore sucht die Leistung im Probe-Forum bereits gelesen hatte!

Da ich ja Motoren da habe, muss ich glatt einmal nachschauen obs Unterschiede bei der Nockenwellen-Lagerung gibt. Was ich mir aber ehrlich gesagt nicht vorstellen kann.


Das habe ich auch vor!

So Leute, es geht weiter!
Dank Urlaub konnte ich mich seit Samstag vor einer Woche intensiv mit meinen Xedosen befassen.
Also habe ich einmal "auf die Schnelle" 2x Motor mit Getriebe ausgebaut. Konkret den KL mit Automatik ausm FL und den KF mit Schaltgetriebe ausm X6. Soweit bereits im anderen Thread erwähnt.

Den KF hatte ich zwar auch in 3 Tagen herausen, es war aber definitiv schwieriger als beim X9. Da es im X6 deutlich enger zugeht! Vorne wie hinten (Motor zu Spritzwand sowie Kühler) ist einfach weniger Platz und der Raum oberm Getriebe ist komplett zugebaut.
Abgesehen davon, aber ebenfalls ohne wirkliche Probleme oder Überraschungen verlaufen!
Eine Sache hat sich bestätigt: Dass ein Motorlager defekt ist. Und zwar das hintere. Hatte man beim Anfahren gemerkt, dass der Motor unnormal "nickte" und es war auch hörbar.
Bin froh, es jetzt ohne Motor tauschen zu können. Mir ist es ein Rätsel, wie das ohne Motor-Ausbau oder Ausbau der kompletten VA möglich wäre....

Einmal ein paar Bilder von der Aktion:


https://lh3.googleusercontent.com/dW...onfg=s200?.jpg https://lh3.googleusercontent.com/Qp...ZD-8=s200?.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/p0...bxfw=s200?.jpg https://lh3.googleusercontent.com/gA...YzfA=s200?.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/ZR...QNGg=s200?.jpg https://lh3.googleusercontent.com/gL...Mvcw=s200?.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/OO...LwiA=s200?.jpg https://lh3.googleusercontent.com/8I...yK9c=s200?.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/lx...RH1M=s200?.jpg https://lh3.googleusercontent.com/GI...xtLM=s200?.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/ta...2eE4=s200?.jpg https://lh3.googleusercontent.com/H-...jGC0=s200?.jpg


Ende der Woche nach den Feiertagen gehts dann weiter mit den Motoren. Zuerst alle Anbauteile von KF und KL demontieren und den KL ordentlich säubern.

Im Zuge dessen wird dann folgendes gemacht:
- ZR-Satz samt Spanner und Wapu vom KF übernommen (vor ca. 2.000 km verbaut)
- VDD mit Ventildeckel vom KF (ebenfalls vor ca. 2.000 km verbaut)
- Lima und Starter überholen lassen
- Servopume neu abdichten (etwas undicht)
- neue SACHS Kupplung
- einiges habe ich bestimmt vergessen...

Weil die betreffenden Teile entweder eh schon ausgebaut oder jetzt leicht ausgebaut werden können, mach ich noch zusätzlich:
- äußere Gelenke der Antriebswellen + innere Manschetten
- neue Motorlager (vorne, unten und hinten)
- neuen Wasserkühler
- neuen Klimakondensator und Trockner
- auch hier wird die Liste noch länger werden!:D


Fortsetzung folgt....


Viele Grüße

Wahnsinn, du hast ja eine richtige Werkstatt eingerichtet und bist ja richtig gut ausgestattet :)

Das wäre mein absoluter Traum, mal sich richtig auszutoben!:ja:

Weiter so...!
Bin auf das Ergebnis gespannt;-)

Jup, kann nicht klagen!;):D
Nur Lagerplatz für Autos und Teile platzt schon aus allen Nähten...:|

Das kenne ich;)

Sehr cooles Projekt. Respekt!

VG
Klaus

Aber es wird schon an einer Abhilfe gearbeitet!;)


Danke!
Habe in der Zwischenzeit auch den KF von allen Anbauteilen befreit. Gibt bald ein genaueres Update.