Hatte mein 626GT (Grauimport) Baujahr 1987 auch.
Dem trauere ich in dieser Beziehung noch ganz dolle nach.
Da ist der X6 ein echter Rückschritt.

Grüße

Wo ist hier der Fehler ?
 

Da ich mir mal paar Manschetten für die Außengelenke der Antriebswellen auf Reserve hinlegen werde, bin ich jetzt auf folgendes gestoßen.

• Faltenbalg Xedos 6 kleine Maschine 1,6er
- Maße 25/85/102
Bitteschön

• Faltenbalg Xedos 6 große Maschine V6
- Maße 23/77/91
Bitteschön

Wird übrigens auch auf einschlägigen Internetportalen so ausgewiesen.
Wo liegt nun der Fehler ? Hat das mal jemand verkehrt eingepflegt und nun schreibt einer den Fehler vom anderen ab, oder habe ich einen Denkfehler :?:

Würde auch erklären warum die Manschette, die wir vor ein paar Wochen bei mir getauscht haben, nur auf der letzten Rille und gerade noch so paßte.

Jetzt hab ich mir die vom 1,6er kommen lassen und rein meßtechnisch (hab hier noch eine komplette Welle rumliegen) paßt die absolut hervorragend und ist einen Tick größer.
Artrikelnummer Ford QJB152.

Was meint ihr ?

Grüße

PS: laut Händler wären die nicht miteinander kompatibel

Ich hab noch ein weiteres Maß. Ich hatte diese hier bestellt. Die Werkstatt, die die eingebaut hat, hat sich jedenfalls nicht beschwert (was aber vielleicht nichts heißt). Die Teilenummer bei mir ist G568-22-530.

• Faltenbalg Xedos 6 große Maschine V6 S2
- Maße 23/82/97

Also irgendwo dazwischen. Ich hab mal im EPC gestöbert und wollte das Ergebnis eigentlich hier hinschreiben, aber es gibt dort eine große Vielfalt an Teilenummern, wenn man dort ohne FIN schaut. Das spar ich mir jetzt doch lieber.

Prinzipiell wird dort ja unterschieden nach S2/S2, 1.6/2.0 und Autmatik/Manuell. Ob es da tatsächlich Unterschiede gibt ist wohl nicht so leicht herauszufinden. Macht im Zweifel sicher Sinn, mit FIN ins EPC zu schauen.

Gruß
Jürgen

Ich glaube eher nicht.
Auf 1 2 oder gar 3mm kommt es bei den Manschetten sicher nicht an. Hauptsache nicht zu klein, weil dann die Spannschelle (wie bei mir) nur auf dem letzten Nippel hält.

Ich konnte mir eben nicht vorstellen, dass der 1,6er dickere Wellen und ein größeres Gleichlaufgelenk hat. Aber zukünftig werde ich wohl nur noch die QJB152 (25/85/102) nehmen. Geht aber halt auch nicht jeden Monat kaputt. ;)

Grüße

2.0 V6 MOTOR nur 66.000 KM !
 

Hier mal wieder was interessantes für Kurzentschlossenene.
Ein 2.0 X6-Motor mit angeblich gerade mal 66.000 km !!!

Gibt´s auch nicht alle Tage.

http://www.ebay.de/itm/250999153031?...84.m1423.l2649

Gruß
Martin

Moin,

jetzt will er Opelfahrer werden, http://wiki.xedos-community.de/skins...k/external.pnghttp://rover.ebay.com/roverimp/1/707...1;CACHEBUSTER] besser ist das, für Xedosbesitzter. 180PS, ja nee is klar!

LittelSix

Wobei..wenn ich mir die verrostete Riemenscheibe ansehe....der hat mit Sicherheit 166.000TKm gelaufen

Denn 66.000TKM ist doch schon sehr unwahrscheinlich beim 93er BJ

Aber ich kann ja auch irren :-)

Gruß

ja hey...ein illegaler höchst inefficienter offener Filter zzgl. illegalem Fächer (hast du nicht auch einen) ;)

das bringt doch richtig Leistung 8)

Gruß

gugst Du hier
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeige.../mazda/u456484

oder hier
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeige...mazda/u2484023

Gruß
Martin

Von dem hab ich mal Videos gesehen auf youtube.
Der hat den Xedos total geschunden rein in den Begrenzer und aufm Feld driften, Burnouts ...
Ich würd von ihm nix kaufen auch wenn die 66.000 km verlockend sind !!!