Wurde gerade erst am Sonntag in irgendeiner der diversen Auto-Sendungen im Fernsehen wieder genannt: in Deutschland muss alles, was nach vorne leuchtet (nicht blinkt), weiß leuchten. Weder gelb noch blau sind in Deutschland erlaubt. Das gilt tatsächlich nach aktuellem Stand der StVZO auch für Nebelscheinwerfer. Ältere Fahrzeug fallen selbstverständlich unter den Bestandsschutz (gilt übrigens auch für Frankreich, wo früher gelbes Licht vorgeschrieben war, seit 2001 bei neuen Fahrzeugen aber vorne alles weiß leuchten muss).

Ich weiß, dass z.B. die ganzen 626 GEA (626 Stufenheck in US-Version, wurden mal ein paar tausend Stück nach Deutschland importiert) gelbe Nebelscheinwerfer haben. Die müssen natürlich nicht umgerüstet werden.

Gruß,
Christian

@born2die, wenn du den Theard findest, lass es mich wissen, hab ihn hier nicht finden können 8)

Ich würd bei den Orginalen SW einfach abkleben und lackieren.
Zur not schleift man es wieder raus, wem es nicht gefällt.

ganz easy :D

Den Xedos kenne ich wohl nur mit "schönem Rand um die Blinker" konnte ich nicht so viel anfange. 8)

Klarglas wäre auch nichts für mich, das gefällt mir einfach nicht, ich will keine Lampen sehen, mir reichen schon die Seitenblinker in denen man überdeutlich die Lampe sieht. :|

mfg, Wolfgang

du könntest auch in wagenfarbe abkleben ;)

ich verstehe langsam nicht was man da abkleben sollte :confused:
bei den klarglasscheinwerfern, dieser schwarze rand, das ist nicht lackiert oder sonstiges^^

die neuen 5-er BMWs haben doch gelbe Positionslichter drin, die so genannte Wimper!

Die gehen aber als Seitenmarkierungsleuchten durch, wenn man genau hinsieht, sieht man sie auch hauptsächlich von der Seite, deshalb scheint das kein Problem darzustellen. 8)

mfg, Wolfgang

hier kann man es sehen
http://computer.freepage.de/sanchopa.../e60/e60-8.jpg

Sieht schon gut aus. :ja:

mfg, Wolfgang

bei volvo sind sie als Seitenlichter. Bei BMW sieht man sie deutlich vorne, wie auf dem Foto zu sehen ist!