Querlenker und .....
 

So, ich hatte ja schon von dem Querlenker wechsel erzählt und das danach ein knacken zu hören und zu merken war. Ich weiß jetzt das es die Antriebswelle vorne rechts ist.
Das heißt ich brauce mal eben einen neue.

Cool

Ich hoffe mein Kumpel Fuat hat noch welche!

Ich will Deinen Freund ja nicht schlechtreden aber kann es sein, dass er vielleicht beim Querlenkerwechsel Murks gemacht hat? :?:

Wenn man die Antriebswelle unabgestütz baumeln lässt, beliebig in alle Richtungen zerrt oder großzügig den Vorschlaghammer einsetzt kann ein Schaden schon mal die Folge sein.

Wo kommt das Knacken denn her, Rad- oder Getriebeseite? Sind die Manschetten noch i.O. und ohne Fettaustritt? Normalerweise brauchs nicht gleich ne komplette Antriebswelle zu sein, sondern nur das betroffene Lager/Gelenk muss gewechselt werden. Bei einer gebrauchten Welle sollte man sich die Lager/Gelenke vor einem Einbau genau anschauen bzw. anhören, sonst ist vielleicht viel Geld und Arbeit herausgeschmissen.