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Du übernimmst vom GE nur den Motor selbst ohne Anbauteile, also von der Ölwanne bis zu den Ventildeckeln, den Rest einschließlich Getriebe, nimmst Du von Deinem vorhandenen Motor. Dein Getriebe passt dann problemlos an den KL. Hatte ich damals auch so gemacht, nur dass mein Motor nicht aus einem GE, sondern einem Probe stammte, macht aber keinen Unterschied.
Gruß,
Christian
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