Ich muss nochmal meinen Senf zu der leider verbreiteten Ansicht dazugeben, dass sich Investitionen in einen Xedos, der "so wenig wert" ist, nicht lohnen und man das Auto lieber verkauft, zerlegt oder verschrottet.
Nachdem beim schwarzen X6 zum TÜV Termin vor zwei Jahren alles was sich langsam abzeichnete, aber noch nicht repariert werden musste, gemacht wurde, ging er nun gestern - ohne dass in den vergangenen 2 Jahren irgendwas gemacht wurde (außer 3 Mal VDD, weil die erst beim 3. Versucht mit original Mazda Dichtungen auch dicht war), gestern so - ohne Mängel - durch den TÜV.
Hinfahren, Plakette draufkleben, fertig.
Ich geh davon aus, dass das auch in 2 Jahren so der Fall sein wird.
Gruß
Jürgen