Danke für die blumen xedos_dude.
Ja man tut was man kann, möchte ja auch mit nem vernünftigen fahren.
Son X9 ist schon noch mal n ganz anderer schnack als der X6.
Ist breiter, länger, man hat mehr platz aber er ist nicht mehr so sportlich wie der 6er.
Von den kosten her sind sie jetzt nicht groß auseinander.
Nachteil beim 9er ist der “konstruktionsfehler “, man kann die rückbank nicht umklappen.
Hast nur ne kleine durchreiche für z.b. n paar skier.
Ansonsten ja, wie ricer schon erwähnte, der miller ist nur mit automatik erhältlich gewesen.
Die vernünftigere wahl wäre wohl schon der 2.5er als schalter.
Miller hätte ich bauchschmerzen wegen dem kompressor.
Darüber wurden noch nicht viele gute worte verloren.
Der wartungsaufwand ist am motor doch schon etwas größer.
Allein bei so banalen sachen wie zündkerzen wechseln bist bestimmt min. ne stunde bei.
Hab mir auf'm reisbrennen ja n miller angucken dürfen...also mit wäre es nix.
Ne rakete wird der 9er damit ja auch nicht...
Na dann wünsch ich dir maximale erfolge bei der autosuche.
Mein 6er geht wohl auch an die frau, bevor se mir den 9er noch abquatscht.
Und dabei hat se gewettert beim kauf, ich sollt ihn nicht nehmen...son opa-auto...
