Huch, wieso hast Du denn den vom Vierzylinder genommen. Ist das überhaupt zulässig?
Der neue ESD ist ein Magnaflow mit Einzelabnahme nach §19.2. Für den MX-6 gibt es nur ein Teilegutachten mit dem falschen Motor, dem Vierzylinder. Für den KL gibt es nur ein Gutachten mit dem falschen Auto, dem Ford Probe.
Eigentliche kein Problem, sollte man sagen, gibt es doch sowohl ein Gutachten für das Auto, als auch für den Motor. Dennoch verweigert der TÜV hier im Norden selbst eine Einzelabnahme. Abgenommen wurde er dann von der DEKRA.
Diesen ESD finde ich wie für den MX-6 gemacht, passt optisch perfekt und sieht viel besser aus, als der Serien MSD. Trotzdem sieht das Original aus, als wenn es so gehört.
Auf Deine Bilder bin ich gespannt.
Gruß
Jürgen