Was soll ich sagen. Ich bin wieder Rückfällig geworden und habe einenXedos 6 EZ 1996 vorm Afrikaexport gerettet.
Der Anfang war schon merkwürdig. Die erste Werkstatt in der Nähe des Verkäufers hat quasi nichts gemacht außer telefonisch eine lange Liste von Reparaturen zu präsentieren, die angeblich nötig gewesen wäre, um TÜV zu bekommen. Aber auch das haben sie nicht gemacht. Also habe ich das Auto teuer in die Nähe meines Wohnortes in eine Werkstatt gebracht und die haben einfach den TÜV versucht - und es hat ohne etwas zu tun funktioniert. Ich konnte den Xedi anmelden und auf die Straße bringen.
Wie klein das Auto in den Ausmaßen im Vergleich zu heutigen Autos ist, aber vom Design genauso gut ein Auto von heute sein könnte.
Der Xedos hat natürlich die Probleme an den Radläufen .
Im Motorraum übertönt irgendwas sägendes den schnurrenden 6-Zylinder mit 148tkm. Klimakompressor?
Auf der Hutablage liegt etwas rum, was ich nicht kenne. Siehe Bild. Ist das eine Alarmanlage?
Eigentlich fehlt nur der Abdeckkasten der Sicherungen Fahrerseite innen. Sonst voll ausgestattet mit Ledersitzen und CD-Wechsler mit Bedienhebel am Lenkrad. Alles wichtige funktioniert so weit. Die Scheinwerfer kommen mir wie neu vor. Das hatte ich schlechter in Erinnerung. Dafür geht die Lenkung relativ schwer (im Vergleich zu unserem 2011er Toyota Verso). Kupplung braucht auch ein bisschen Eingewöhnungszeit.
Aber das Auto zaubert mir wieder ein Lächeln beim Gas geben ins Gesicht.