Hat eine zweite ESD im Falle eines 6/8 Zylinders nicht die aufgabe den Druck, der im gegensatz vom 2l auf 4l erheblich größer ist, auszugleichen und dementsprechend mehr Leistung zu bringen??
Ich stell mir das so vor, dass durch die bessere Luftführung bzw geteile Abgasführung der Motor in der jeweiligen Zylinderreihe besser durchatmet ohne gegendruck von der anderen Zylinderbankreihe.
Wobei das bei einem Fächerkrümmer ja ausgeglichen wird.
Gkiokan