Hat deiner am anfang beim Starten auch erst rumgegeiert wegen der neueinstellung des mehrluftzufuhr im Leerlauf?
Hatte das bei meinem V6 auch mal gemacht, warm gefahren und auf die AB. Mir kams schon so vor, dass er bis 160 gut vorwärts ging eben durch den Luftdurck ab 100 aber vielleicht auch nur Einbildung
Probier mal AB und sag und was der 1.6er hergibt
(Nummernschilder vorherabmmachen ihr seit ja in Ö
)
ps. sei froh, der V6 klingt wesentlich gesämpftigter wenn das Teil weg ist