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Alt 03.10.2009, 19:05   #51
GIFT2
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Danke Toto, hab sie mir gerade bestellt.
Bei mir ist das wirklich sehr nervig, weil ich an einem sehr steilen Berg wohne.
Du weißt beim entladen faktisch nie, wann dir der Deckel auf die Rübe knallt.

Viele Grüße
Gift
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Alt 05.10.2009, 22:54   #52
DGFxedos6V6
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Xedos 6 2.0 V6 SE1

Reden

Hab heute auch ein paar aufs Kreuz bekommen von meinem X - tja sch*** Parkplatz am Hang

Hab das nicht ganz gecheckt ihr nehmt also die Haubenlifter vom Passat 35i fürn Xedos Kofferraum her - stimmt das ???

Sorry manchmal hab ich nen Tag bei dem ich voll auf Schlauch steh

Mfg chris
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mfg Chris




"Einen edos fährt man nicht, man genießt ihn"
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Und ob hier ein Blitzer steht - seht ihr wenn das Licht angeht
Wer im Schlachthaus sitzt soll nicht mit Schweinen werfen

Die Autoschlange ist die einzige Schlange, die das A****loch vorne hat!
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Alt 06.10.2009, 07:37   #53
mcfive
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hallo DGFxedos6V6

...genau die, passen perfekt und sind richtig preiswert

Bye McFive (Uwe)
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Alt 06.10.2009, 14:16   #54
DGFxedos6V6
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Xedos 6 2.0 V6 SE1

Sehr schön die werd ich mir holen - hab jetzt nen fetten blauen Fleck aufm Rücken und tut höllisch weh schade dass es da kein Schmerzensgeld gibt
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Alt 06.10.2009, 19:27   #55
GIFT2
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Also ich hab die Teile heute bekommen und das macht erstmal keinen schlechten Eindruck.
Nur 2 Dinge wundern mich bissel, ich krieg die keinen Millimeter reingedrückt (scheint sicher daran zu liegen, dass sie in der Endstellung irgendwie eingerastet sind ?) und die Ausrichtung der Kugelköpfe ist 90 Grad und ich kann sie nicht drehen.
Bei den originalen Dämpfern sollten doch die Kugelköpfe parallel stehen, wenn ich mich nicht täusche ?
Naja, heute und morgen werde ich sie eh nicht einbauen.

Gruß
Gift

EDIT: Also mit etwas Mühe lassen sie sich dann schon in die gewünschte Position drehen - ist OK

Geändert von GIFT2 (06.10.2009 um 19:56 Uhr)
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Alt 07.10.2009, 13:47   #56
GIFT2
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So, hab gerade beide Heckklappendämpfer getauscht und das Ergebnis übertrifft alle meine Erwartungen

In weniger als 30min sollte das für jeden zu schaffen sein, denn die Teile passen auch wirklich ganz genau.
Benötigt werden lediglich ein 8er Imbußschlüssel und ein 10er und 12er Maulschlüssel und Ring- oder Steckschlüssel der gleichen Größe und wie schon erwähnt 2x6er Mutter (SW10).
Die Öffnungen für die Kugelköpfe der neuen Dämpfer vorher 180 Grad gegenläufig drehen.

ACHTUNG - wenn der erste Dämpfer ausgehängt ist, knallt die Haube gnadenlos runter, also ist es nicht schlecht wenn man noch einen Helfer dabei hat oder die Haube anders gegen herabfallen sichert.

Der Kugelkopf an der Heckklappe paßt genau in die gelieferten Dämpfer.
Am Chassis verwendet man jeweils gegenüberliegend auf beiden Seiten die 4 mitgelieferten großen 10er Scheiben, weil die Löcher für die Gewinde der gelieferten Kugelbolzen etwas groß sind (original für 8er Gewinde - jetzt 6er Gewinde).
Tip für Faule die originalen (jetzt nicht mehr benötigten) 8er Muttern als Distanzstück auf die 6er Gewinde (mutterseitig) stecken, da braucht man nicht so viel zu Schrauben und das Gewinde schaut nicht so weit heraus.
Dazwischen, je nach Bedarf noch eine 6er Scheibe.

Also danke nochmal für den wirklich hammermäßigen Tip.

Viele Grüße
Gift

Edit: natürlich sollte es nicht "Motorhaube" heißen, sondern Heckklappe

Geändert von GIFT2 (21.12.2009 um 19:02 Uhr)
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Alt 07.10.2009, 14:11   #57
DGFxedos6V6
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Xedos 6 2.0 V6 SE1

@ Gift

Hi kannst du den Dämpfer mal abmessen ich hab noch welche rumliegen vielleicht passen die ja auch ???

Wäre echt nett

Mfg Chris
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Alt 07.10.2009, 14:11   #58
merlin.r
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Xedos9 Mod.TC93 00-02 Ausst. Exclusiv LPG

In Restauration: Honda SS50 & JAWA350(640)
Zitat:
Zitat von GIFT2 Beitrag anzeigen
...
Nur 2 Dinge wundern mich bissel, ich krieg die keinen Millimeter reingedrückt (scheint sicher daran zu liegen, dass sie in der Endstellung irgendwie eingerastet sind ?) und die Ausrichtung der Kugelköpfe ist 90 Grad und ich kann sie nicht drehen.
...

EDIT: Also mit etwas Mühe lassen sie sich dann schon in die gewünschte Position drehen - ist OK
Na ja bei minimum 250N (~25kg) kein Wunder

Meine Frage jetzt: täten diese "Lifter" auch beim X9 Facelift passen?

CU
merlin.r
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Alt 07.10.2009, 15:18   #59
xedos9@graz
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Registriert seit: 18.03.2008
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Beiträge: 260

MX-5 NA 1.6 / B6ZE

Hi!

Zu den Xedos 9 Liftern:

Auch ich war nicht willig X Euro für die Originallifter auszugeben, daher hab ich mir aus dem Triscan-Katalog Lifter rausgesucht, die mit der Länge und Eintauchtiefe dem Original möglichst nahe kommen.

Dabei spuckte er mir die Heckklappendämpfer vom Skoda Fabia Kombi aus.

Auf der Heckklappenseite passen die Kugelköpfe perfekt, auf der Rückwandseite (hinter den Sitzen) passen sie nicht, da der X9 da eigene Halterungen (je zweimal geschraubt) hat.

Diese Halterungen habe ich vom Original-Dämpfer abgeschnitten, eine Mutter draufgeschweisst und dann den Nachbau (in meinem Fall eben Triscan) mit dem M6 Gewinde an der Halterung befestigt - fertig!

PROBLEM: Ich dachte mit 330N pro Dämpfer wär ich auf der sicheren Seite - leider wars viel zu viel - die Heckklappe ging nur mit DRAUFHÄNGEN zu, dafür ging sie nach Knopfdruck von alleine wieder auf

Also - Fabia Dämpfer wieder raus - welche mit 170N vom Polo III geholt - passt perfekt!



gr33tz, mekz.
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Alt 08.10.2009, 00:55   #60
GIFT2
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Beiträge: 3.418
Zitat:
Zitat von DGFxedos6V6 Beitrag anzeigen
Hi kannst du den Dämpfer mal abmessen ich hab noch welche rumliegen vielleicht passen die ja auch ???
Na klar, Gesamtlänge von Lochmitte zu Lochmitte der Kugelbolzen 39cm.
Lochmitte Kolbenstange bis Dämpfergehäuse 17cm.
Durchmesser der Dämpferpatrone 22mm.
Ich hab jetzt an den ausgebauten, originalen gemessen. Die neuen sind etwas dünner.

Grüße
Gift
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