Beschleunigung

[XG86]

Hi Leute!

Werd oft gefragt, wie lang mein Xedos von 0 auf 100 braucht. Teilweise weiß ich nicht so recht was ich antworten soll. Hab nämlich schon ziemlich alles gelesen (von 8,5sek auf der mazdaxedos6.com - Seite in dem italienischen Magazin über 8,65sek, auch in nem italienischen Magazin auf der Seite und noch viele andere Werte bis hin zu den 9,4sek hier)

Gibt es da wirklich eine Toleranz von knapp einer Sekunde???
Oder ist da irgendwo was schief gelaufen?

Bin gespannt ob jemand eine Erklärung dafür hat!

Gruß Georg

[Rene_F]

hiho
so werte wie 0-100, höchstgeschwindigkeit, ... sind maximal für schulkinder die ihre spielkarten vergleichen wertvoll

die 1/1000stel sekunde die der eine mehr oder wenig braucht wird ja wohl nicht wirklich ins gewicht fallen, ausserdem beladungs/ reifen abhängig... setz dir jemand mit ner stoppuhr auf den beifahrersitz... von dem ergebnis ziehst du dann noch was fürs gewicht das der beifahrer auf die waage bringt ab und voila schätzung perfekt....

[MX5-Driver]

Lt. Auto, Motor und Sport, Ausgabe 08/1992:
0-60: 4,1s
0-100: 8,8s
0-120: 12,6s
0-160: 24,5s

Bremsen aus 100km/h:
39,4m kalt
39,4m warm
Auch heutzutage noch ein achtbarer Wert!
Thomas
Sig? Wozu!? Man kennt mich hier...

99er MX-5 NB
91er Miata NA
92er Xedos 6 V6
62er SR-2

[sasha hehn]

8,8 s !!!??? Das ist aber sehr optimistisch. Kann aber durchaus sein, daß die erste Serie schneller ist als die Zweite...
Also, wenn ich so darüber nachdenke, ich hatte mal einen 323GT als Zweitwagen und der war nur geringfügig schneller als mein Xedos.( ca. eine Wagenlänge bei 100 km/h ) Der 323 F BG GT war mit 8,2 s laut Handbuch angegeben.

__________________________________________________ ______________


MfGChristian
DM wird am 15.7. in Leipzig auftreten UND ICH BIN WIEDER LIVE DABEI

[MX5-Driver]

Serie 1 hatte 4 PS mehr und höchstwahrscheinlich auch etwas weniger Gewicht.
Mein Roter hatte weder Klima, NSW noch Tempomat.

Natürlich macht sich das beim einen oder anderen Zehntel bemerkbar.

Thomas
Sig? Wozu!? Man kennt mich hier...

99er MX-5 NB
91er Miata NA
92er Xedos 6 V6
62er SR-2

[^Xeddi^]

wenn mein baby kalt ist, find ich das er nich so gut beschleunigt wie als wenn er warm ist...

wenn warm, dann geht´s ab... aber im kalten fehlen mit gute 30% an leistung.

is das normal jungs??

ps.: im kalten dreh ich den kumpel höchsten bis 3500upm..

Servus!
Das hast Du bei allen Motoren. Hat nichts mit Mazda speziell zu tun. Ist doch klar, das nen kalter Motor nicht die gleiche agilität bringt, wie wenn er warm ist. Außerdem gehört das meiner Ansicht nach zu einer der sieben Totsünden, den Motor im kalten Zustand zu prügeln

grüße
spike03


~~Die Tastatur liegt einsam dort, weil Father in der Motherboard~~

[Kollege_Fuchs]

ist der motor kalt, dann tritt ihn halt

(dann wird er schneller warm)


mfg
fuchs

Super / Xedos 6 V6 2.0 Baujahr 1996

\"Der Fuchs ist schlau und stellt sich dumm, bei manchem ist es andersrum\"

[MX5-Driver]

>>Außerdem gehört das meiner Ansicht nach zu einer der sieben Totsünden, den
>>Motor im kalten Zustand zu prügeln

Was sind die anderes 6?

Hand auf dem Schaltknauf liegen lassen?
Mit schleifender Kupplung am Berg den Wagen halten?
10W-40 Öl fahren?
Einen Automatik zu kaufen?
Einen 1.6er zu kaufen?
Die Querträger wechseln und am selben Tag eine größere Strecke fahren?


Thomas
Sig? Wozu!? Man kennt mich hier...

99er MX-5 NB
91er Miata NA
92er Xedos 6 V6
62er SR-2

[XXM]

Also eine 8 vor dem Komma ist auf jeden Fall realistisch. Zumindest geht der X6 der 1. Serie mit V6 deutlich besser als seine Werksangabe.

Ciao XXM

9,5 L/ 100km