2 Fragen zum Xedos 6

Hi,

hab nen Xedos 6 von meinem Vater gekauft. Da der Wagen einen ZV aber keine Fernbedienung besitzt, wollte ich die mal nachrüßten. Wo befindet sich bei dem Wagen die ZV-Steuereinheit?

2. Der Wagen ist von 95 und hat jetzt 120.000 runter. Es ist ein V6 2.0. Von Beginn an hat er immer wieder Öl gefressen, mal mehr mal weniger. Ist das bei diesem Auto normal?

Danke

Gruß

Yamahapower

[H@ns]

Das mit dem Öl scheint eine Xedos Marotte zu sein, speziell die neueren Exemplare weisen einen nicht unerheblichen Öldurst auf. Es schankt von 0,15 bis über einen Liter/1000 km. Aber laut diversen Handbüchen soll 1 Liter auf 1000 Kilometer "normaaal" sein ...

mfG

Hans

[MX5-Driver]

Ölverbrauch ist von mehreren Faktoren abhängig:

Wie wurde der Wagen gefahren?
Wenn er immer schön vorsichtig warm gefahren wurde, hast Du gute Chancen, geringen Ölverbrauch zu haben.

Alle Ölwechsel pünktlich gemacht?
Die Intervalle (10.000/15.000km, je nach Baujahr) sollte man penibel einhalten!

Fahrweise?
Ölverbrauch steigt mit hohen Drehzahlen.
Dauervollgas auf Autobahn kann Ölverbrauch erhöhen.

Ölsorte?
Kann Ölverbrauch auch beeinflussen.
Viele schwören auf gutes (teilsynthet.)10W-40. Kann Ölverbrauch und Klackern der Hydrostößel verringern.

Ich gehör zu den wenigen, die vollsynthet. 0W-40 fahren.
Ja, ich habe Hydrostößelklackern und geringen, aber absolut konstanten Ölverbrauch.

Meine Daten:
1992er V6, 167.000km
Ölverbrauch 0,25 l/1000km konstant sein 90.000km
Spritverbrauch über 90.000km: 7,559 l/100km

Habe den Xedos als Winterauto und fahre seit einem halben Jahr zusätzlich zur 500 km Langstrecke auch etwas Kurzstrecke (6 km).

Also wenn Du den Ölstand immer im Auge hast und den Ölverbrauch immer mal nachrechnest, ist ein gewisser Ölverbrauch nicht bedenklich.

Werte von 1 l/1000km und darüber halte ich aber keineswegs für akzeptabel. Auch wenn uns das alle Autohersteller immer wieder verkaufen wollen.

Ausnahme:
Rotationskolbenmotoren, wo Ölverbrauch technisch bedingt ist, sprich es wird drehzahlabhängig Öl in den Verbrennungsraum eingespritzt.
Aber selbst bei sportlich gefahrenen RX-8 liegt der Verbrauch im Schnitt bei max. 0,5 l/1000km.

Thomas
Wer später bremst fährt länger schnell.

99er MX-5 NB
91er Miata NA
92er Xedos 6 V6
62er SR-2

Also mein Ölverbrauch lag ab dem Kauf (Kilometerstand 116.000) um die 0,6 Liter/10.000 KM!!! - bei schonender Fahrweise.

Bei brutaler Fahrweise, sprich jeden Gang bis 7.000U/min, selten unter 4.000 U/min fahren und nur Vollgas auf der Bahn wann es nur geht, liegt der Ölverbrauch bei ca. 0,7 - 0,8 Liter/1.000 KM.

Fahre ich wieder samtweiche durch die Gegend, geht der Ölverbrauch auch wieder rapide runter.

Ich finde es gut das er so viel Öl bei harter Fahrweise braucht.

Aber das muß jeder für sich entscheiden.

Ach ja, ich fahre ausschließlich 5W30 Vollsynthetik und wechsle bei 10.000KM das Öl mit Filter.

Da ich bei Mazda arbeite, kostet mich der Ölwechsel knapp 25,-€. Dafür tut es dem V6 auch richtig gut schmecken.

MFG
MDM

[Jochen]

Bezüglich ZV:
im Beifahrer Fußraum rechts hinter der Blende. Findest die Antwort aber auch in den FAQ. Christian hat den Einbau der Fernbedienung beschrieben, und ich den der Alarmanlage. In einem von beiden wirst Du bestimmt die für Dich passende Variante finden.

Griaßle, Jochen

Vielen Dank für eure sehr ausführliche Antworten.
Da ich den Wagen erst seit einer Woche habe, kann ich nicht genau sagen wieviel Öl er braucht. Werde jetzt mal längere Zeit nach dem Öl schauen und dann wieder posten.Hab den Wagen von meinem Vater und weiß nur, daß er sich mal mehr mal weniger gönnt.Wieviel Verbrauch währ denn noch ok?
Fahre übrigens gemütlich

MFG

Yamahapower

[wirthensohn]

Der Standard-Verbrauch bei den V6-Maschinen liegt bei 0,25 Liter pro 1000km. Der B6 (1.6i 16V) sollte dagegen keinen nennenswerten Ölverbrauch haben.

Für einen Mazda sind 0,25 Liter pro 1000km zwar schon ungewöhnlich viel, aber verglichen mit anderen - auch moderneren - Motoren ist das ein guter Wert.

Bei VW gilt laut Bedienungsanleitung ein Verbrauch von 1 Liter auf 1000km als normal, beim Xedos ist spätestens dann aber Panik angesagt!

Mein V6 hatte sich eigentlich immer ein wenig Öl genehmigt. Von dem guten Mobil Super S 10W-40 mag er aber einfach kaum ein Tröpfchen hergeben......

Gruß,
Christian

[Webmasterxp]

Hallo also mein 6er hat jetzt seit dem letzten wechsel ca. 8.ooo km gelaufen und laut Peilstab nicht ein Tropfen weniger Laufleistung 149.800 km ich denke das dürft OK sein oder?
Mfg

Nochmal zum Thema ZV. Ist es nicht einfacher das gekaufte ZV-Modul an des ZV-Steuergeträt im Auto anzuschließen. So wie es nämlich hier in der Xedos-Faq beschrieben wird, scheint es für mich etwas umständlicher zu sein. Wie sieht das ZV-Steuergerät eigentlich aus?

Danke

MFG

Yamahapower