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Antrieb

Motor, Luftfilter, Auspuff, Getriebe, ...


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Alt 10.08.2007, 20:13   #1
Mariuszki
Gast
 
Beiträge: n/a
Umbau auf 2.5i V6

hi
will jetzt meinen mazda xedos ein bissl schneller machen
möchte einen 2,5 V6 reinmachen aus welchen mazdas passt er ?
und was brauche ich alles für den umbau ?
hat es schon jemand mal gemacht?

gruss marius
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Alt 10.08.2007, 20:14   #2
klose
Benutzer
 
Benutzerbild von klose
 
Registriert seit: 07.04.2006
Ort: Hagen
Alter: 36
Beiträge: 1.033

Mazda Xedos 6 2.5i 24V Business

Mazda Xedos 6 1.6i 16V

asum xedos 9, mx-6, 626.

was du brauchst: motor , steuergerät, kabelbaum, und sonst weis ich nichts mehr^^

mfg klose
__________________


V6 rockzzz


stolz, stolzer, Xedos!
klose ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.08.2007, 20:51   #3
Björn
Benutzer
 
Benutzerbild von Björn
 
Registriert seit: 23.05.2007
Ort: Seevetal
Alter: 38
Beiträge: 975

Mazda RX8 Revolution Reloaded Brilliantschwarz

Motor steuergerät kabelbaum motorhalterung eventuell anderen krümmer und auspuffanlage bin nich sicher bremsen fahrwerk viellleicht noch getriebe usw.das muss ja alles an die ca. 30 ps mehr angepasst werden und dann musst du den ganzen mist noch beim tüv eingetragen bekommen sonst erlischt die betriebserlaubnis is wohl jedem klar. und du bekommst so keine au plakette mehr. die frage ist jetzt nicht mehr lohnt sich das sondern was kostet das es wird auf jeden fall den wert des xedos übersteigen und du wirst auf jeden fall probleme mit dem tüv bekommen ganz zuschweigen von der höheren steuer wegen mehr hubraum und der wesentlich höheren versicherung weil es dann ein getuntes auto ist wird er teurer als der x9 mit der maschine ist ich würde dir empfehlen einen xedos 9 oder 626 zunehmen
Björn ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.08.2007, 20:57   #4
wirthensohn
Administrator
 
Benutzerbild von wirthensohn
 
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: Bingen am Rhein
Beiträge: 8.587

Mazda 3 Fastback (2023)
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (1992)
Ich habe mal den Thementitel abgeändert, damit man sich halbwegs etwas darunter vorstellen kann.

Dieses Thema ist hier regelmäßig Gesprächsthema, seit es die Community gibt. Dazu braucht man nicht mal die Suchfunktion zu bemühen (kleiner Wink mit dem Zaunpfahl), sondern einfach nur durchzublättern.

Das Ergebnis jedes dieser Threads ist immer eine Orgie von Spekulationen, aber bisher hat noch niemand klare Fakten oder mal detailierte Hinweise zum Umbau geliefert.

Selbst diejenigen, die den Umbau selbst schon durchgezogen haben (wie einige 323F BA V6 Besitzer in der Mazda-Community) hüllen sich in Schweigen. Warum auch immer.

Gruß,
Christian
wirthensohn ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.08.2007, 21:29   #5
Xedos
Benutzer
 
Benutzerbild von Xedos
 
Registriert seit: 10.03.2004
Ort: Hannover
Alter: 50
Beiträge: 1.679

Mercedes 420SE

...und einige mehr :)
Schweigen - Vermutlich damit es keiner nachmacht.
Aber mal ehrlich, fang doch mit dem Umbau ersteinmal an.Du wirst doch dann sehen an welchen stellen es klemmt. Eine Einbauanleitung gibt es eh nicht.
__________________
Ich hatte meinen Xedos vom März 2003 bis zum 05.11.2008.

Derzeitiger Fuhrpark:
2.2l T2 Conv. GTC (+A555) 1989
3.0V6 Conv. LX 1990

200/8 W115 1975
280SE W116 1977
420SE W126 1988

Lotus Esprit NA 1989
Passat Variant 2.0 TDI 4Motion
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