Moin, moin xedosliker39
Sollte eigentlich wieder I.O. sein.
Ich hatte schon selber schon 3mal dieses Problem (Audi, Benz und Nissan alle Euro2) und jedes mal war die anschließende AU in Ordnung. Die Werkstatt sagte mir damals auch, das eigentlich nichts negatives passieren kann, solange das "Loch" nicht im Bereich des Keramikeinsatzes ist.
BTW Das Schweißen ist auf jeden Fall ein Versuch wert und immer noch günstiger als den Kat auf verdacht zu wechseln. Entweder hast du anschließend die AU oder du hast das Geld für Schweißen und AU un den Sand gesetzt (tut auf jeden Fall nicht so weh wie anschließend der Gedanke "Es hätte ja doch funktionieren können", wenn du es nicht versucht hättest - das Schweißen)
CU
merlin.r
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LPG
"Alle Lebewesen außer den Menschen wissen, daß der Hauptzweck des Lebens darin besteht, es zu genießen." Samuel Butler
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