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Antrieb

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Alt 17.11.2011, 18:01   #101
neo303
Benutzer
 
Registriert seit: 17.03.2009
Beiträge: 1.319

Xedos 9 KL (2.5) '96
was ist das problem? findest du die diagnosebox nicht?
wenn du sie gefunden hast: deckel aufklappen und foto von den pins samt innenseite des deckels (da ist die pin-belegung beschriftet) machen und hier reinstellen...
mfg
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Alt 24.11.2011, 08:27   #102
cheesy78
Gast
 
Beiträge: n/a
So lange hats gedauert, dieser Vorweihnachtsstress

Hier nun ein Foto, hoffe Ihr könnt mir helfen.

https://picasaweb.google.com/1151593...60015270559634
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Alt 24.11.2011, 19:21   #103
neo303
Benutzer
 
Registriert seit: 17.03.2009
Beiträge: 1.319

Xedos 9 KL (2.5) '96
sehr schön, da haben wir es ja schon im unteren block in der oberen zeile findest du "mittig" das weiß hinterlegte "GND" (ground) und 2 felder rechts das "F/P" (fuel pump?) - laut WHB für den v6 (KL) müssen diese gebrückt werden (und NUR/AUSSCHLIEßLICH diese! - ok, du kannst auch den anderen "GND" nehmen, wenn er dir sympathischer ist ). ich gehe davon aus, dass das beim 16v die gleichen bezeichnungen sind (wäre widersinnig, wenn das plötzlich was anderes wäre, zumal sogar die position der pins in der diagnosebox mit denen im X9 übereinstimmt).

pass aber auf, dass du wirklich GENAU DIESE verbindest! erliege nicht der versuchung, "spiegelverkehrt" zu denken, "weil der deckel ja geschlossen wird" - das bild könntest du abziehen, auf die pins draufkleben, sodass du den text lesen kannst (drehrichtung aufpassen!) und dann durch das papier durchstechen - dann kannst du garnichts mehr falsch machen

jetzt alles klar?

mfg
neo303 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2011, 19:40   #104
cheesy78
Gast
 
Beiträge: n/a
SUPER!

Danke, war diesmal eine recht kurze Erläuterung von dir!

lg
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Alt 24.11.2011, 20:58   #105
neo303
Benutzer
 
Registriert seit: 17.03.2009
Beiträge: 1.319

Xedos 9 KL (2.5) '96
ja, sorry, recht viel mehr fällt mir dazu halt nicht ein, wenn man einen draht in 2 löcher stecken soll... XD

außer vielleicht der klassiker: DÜRINGER
bei 0:46: "oiso, geh ma's au - do..."

mfg
neo303 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.11.2011, 08:17   #106
cheesy78
Gast
 
Beiträge: n/a
Naja beim nächsten Mal bitte wieder etwas mehr ok!

Na passt schon ich freu mich dass Ihr mir so geholfen habt.
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Alt 05.01.2012, 22:44   #107
cheesy78
Gast
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von neo303 Beitrag anzeigen
alles klar: der hat 2 schläuche für "luftdruck-korrektur" oder so - der v6 hat da nur 1.
aber was das wesentliche ist: der 3. schlauch - der dickere mit der klemme - das ist der für den rücklauf. genau den ziehst du ab und schiebst dort den "neuen" drauf, mit dem du dann in eine flasche umleitest.

mfg
Aber da is ja keine Klemme an einem Schlauch?
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Alt 05.01.2012, 23:45   #108
neo303
Benutzer
 
Registriert seit: 17.03.2009
Beiträge: 1.319

Xedos 9 KL (2.5) '96
oida ich hab gedacht, das wär längst erledigt?!
doch, wie man auf deinem foto klar sehen kann ist auf dem dickeren der 3 schläuche eine klemme (keine schraubklemme aber eine federklemme). wenn man die nicht löst geht der schlauch nicht ab.
also ich bin mittlerweile heil aus schweden zurück und wie der zufall es will bin ich am samstag bei meinen eltern im waldviertel. wenn du möchtest kannst du ja einen sprung vorbeischauen, dann können wir uns das mal anschauen...

mfg
neo303 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.01.2012, 18:47   #109
cheesy78
Gast
 
Beiträge: n/a
Na i war im Stress, hob ka Zeit ghobt.
Schick mir deine Nummer per PN, dann ruf ich dich an.

Wo im Waldviertel ich wohne Nähe Waidhofen an der Thaya
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Alt 06.01.2012, 19:15   #110
neo303
Benutzer
 
Registriert seit: 17.03.2009
Beiträge: 1.319

Xedos 9 KL (2.5) '96
ok, kommt gleich ^^

nordring in fuglau kennst du? ich wohn nur paar km davon
neo303 ist offline   Mit Zitat antworten
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