Antrieb

07.02.2005, 10:05

Hi,

das Geheimnis der Motorleistung liegt in der Luft. Je mehr und je besser ich die Luft in den Motor bekomme, um so mehr Leitung bringt er. Daher sind die ganzen offenen Luftfilter der absolute Müll, da ich nur warme Luft aus dem Motorraum ansaugen kann, die schon durch den Kühler gestöhmt ist. Je kälter die Luft ist, um so mehr bekomme ich in die Brennräume. Und bei hohen Geschwindigkeiten drückt der Fahrtwind noch ein bissel nach. Am günstigsten wäre ein gerades Rohr nach vorne, nur da is halt der Kühler.
Also am besten alles so lassen wie es ist.

MfG Andy

07.02.2005, 21:04

schneller als 160 konnte ich ned wirklich testen, weil ich noch winterreifen drauf hab. aber bis dahin gehts wunderbar. da wo ich meisstens fahr is eh nur 120, also von demher isses egal. werde das trotzdem mal selber testen.

bei meinem alten auto hat der vorbesitzer das gehäuse komplett entfernt, über den luftfilter nen damenstumpf gezogen und das ding so festgeklipst. hat gehalten. sollte dann einen offenen luftfilter darstellen. war lustig als wir das entdeckt haben... auf jeden fall wollt ich ned weiter so rumfahrn und hab mir den luftfilterkasten wieder besorgt (der hatte den nimmer). der besorge war allerdings auch komplett ohne resorohr und was es sonst noch für rohr gab. bin damit zum tüv und den hat das mal überhaupt nicht interessiert dass da kein rohr dran is. obwohl das offensichtlich war. musste dann glaub wegen meinem lenkrad nochmal hin -> nachprüfung beim prüfstellenleiter. (wasn arsch, wollt mir das teil nicht eintragen, obwohls andere ohne probleme eingetragen bekommen haben) den hat das fehlende rohr auch nicht interessiert.

14.06.2005, 21:54

meine rohre sind noch ab und mittlerweile hab ich auch über 120 kmh getestet.

auf der a5 richtung frankfurt bin ich relativ locker auf 240 tacho kmh gekommen. und wenn ich bremsen musste, weil irgendeine lahme frau gemeint hat nen lkw mit 82 überholen zu müssen, war ich auch wieder zügig auf 220-240. kann die anderen erfahrungen also nicht bestätigen.