Fahrweise und Höchstgeschwindigkeit?

Hi,
ich fahr einen Serie 1, V6 , Automatik mit 81000km .
Heute habe ich eine längere Etappe(ca. 300 km) über die Autobahn absolviert. Da die Autobahn leer war, ergriff ich die Chance, den Wagen einmal auszufahren. Jedoch erlebte ich eine Überraschung! Mit einer Besetzung von 3 Personen leif der Xedos auf gerader Strecke gerade einmal 170 km´h. Berg runter ging er auf 220 km´h. Da das Fahrzeug 12 jahre von einem Rentner gefahren wurde und der das Fahrzeug wohl nie ausgefahren hat könnte ich mir Vorstellen, dass der Wagen ersteinmal Freigefahren werden muss. Hättet ihr noch andere Vorschläge woran es liegen kann, das der Wagen nicht schneller läuft?
Grüße

[Jabroni309]

Erstmal liegt es wohl an der automatik, die nicht ganz so gut läuft wie ein X mit schalter!
Naja, und was dein freifahren angeht- das ist für mich immer ein großer ...!

Klar läuft ein neuwagen nicht gleich super! Aber ein altes auto läuft halt!
Natürlich, wenn er hoft nur geringe Drehzahlen gefahren wurde hat sich der motor ein wenig zu gesetzt! Doch wenn man ihn dann treten will um ihn freizubalsen macht man mehr kaputt als gut! Da der scheiß ja dann im Motoröl ist!

Bei solchen fällen ein wenig Aditive rein machen und mal richtig gutes Benzin Tanken! Ölwechsel gemacht, inspektion und dann läuft er wieder wie Verückt!


KFZ-Mechaniker
Just bring it-Jabroni!!!
www.Jabronituning.de
www.Autoshop-eschwege.de

Mein alter 626 stand ca. ein halbes Jahr beim Händler, bei meiner ersten Fahrt schaffte er auch gerade mal 160km/h. Nach einiger Zeit lief er dann aber auf der gleichen Strecke 180km/h. Also Einfahren hilft.
Gruß, Big9

[Jabroni309]

Einfahren ist das eine! Freifahren hört sich aber mehr nach tretten an!

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[schmutzle]

@jabroni !!!! Du müßtest eigentlich wissen daß das 2 verschiedene Sachen sind !
Beim Einfahren solltest Du Dein Auto langsam an die Höchstleistung ( nicht Geschwindigkeit ) heranführen,wie MANN das macht steht in jeder Betriebsanleitung. Ist beim LKW z.B.ganz wichtig.
Freifahren muß man ein Auto nicht mehr das regelt sich im normalen Fahrbetrieb von ganz alleine sobald Du mal eine längere Strecke fährst oder einfach mal nicht nur zum Kippen holen fährst.
Big 9 will sein Auto doch nicht verheizen!
Mfg.
ALEX
ICQ 267115862
XEDOS BJ 10/95 V6 SERIE 2

Hi,
also mit dem Freifahren meinte ich nicht treten, ich will dem Auto ja nicht schaden sondern die Möglichkeiten, die das Auto hat auhc nutzen können wenn sich die Gelegenheit mal bietet. Ich werd bis zur großen Inspektion bei 90000km immer mal wieder längere Stücke auf der Autobahn fahren und jedes mal en Stück schneller fahren, damit der Wagen sich wieder daran gewöhnt.
Grüße

[schmutzle]

Genau sooooo machst du das dann paßt es !
Mfg.
ALEX
ICQ 267115862
XEDOS BJ 10/95 V6 SERIE 2

Hallo Jungs.....

nun mal ein technischer Tipp von ner Frau.... lol

Also xxx93 es könte auch am Flexrohr liegen ..so ein komisches flexibles Metallgeflecht vor dem Katalysator...das soll öfter zusammenbrechen also zugehen
oder dichtmachen was dann in weniger Leistung endet.

Na Jungs war das gut erklärt.. Hi..Hi..

Grüße
Julia-Renée

An deiner Stelle würde ich erstmal ne Weile (ein)fahren, dann den Ölwechsel machen und falls es dannach nicht besser wird, kannst Du mehr unternehmen (Flexrohr nachsehen, Ventile reinigen, Zylinder schleifen...

Guten Abend,
erstmal vielen Dank für eure Tipps!
Ich hatte vor 500 km einen Ölwechsel mit Filter durchführen lassen, dazu noch neue Ventildeckeldichtungen einbauen lassen und neue Zündkerzen machen lassen. Das Getriebeöl ist auch neu. Nur da ich auch keinen Geld Baum besitze(leider!) mach ich das mit dem Freifahren jetzt erstmal langsam damit mein Geldbeutel und mein Auto keinen schaden nimmt. sollte sich bis zur 90000km Inspektion noch nichts getan haben, dann werd ich den Wagen bei ADAC mal komplett durchchecken lassen. Naja ich werde euch auf dem laufenden halten.
Grüße aus Köln