Am Abgastester für die AU. Beim Fehlerspeicher im Motorsteuergerät wäre ich vorsichtig, da dort auch ein Lambdasondenfehler vorliegen kann, dieser aber auf den Massepunkt am ankorrodierten Krümmer zurückzuführen ist. Es kann ein Lambdafehler vorliegen, obwohl sie funktioniert. Das sicherste ist der AU Tester. Ist der Lambdawert <0,97 läuft er zu fett, ist er >1,03 läuft er zu mager. Ideal ist natürlich 1,0.
mfG
Hans
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Mazda Xedos 6 2.0 V6 ´92 @ EZ 5/95 @
LPG @ < 0,60 Euro/Liter