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Antrieb Motor, Luftfilter, Auspuff, Getriebe, ... |
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10.04.2007, 12:21
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#1
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Gast
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Ansaugschlauch
Hallo!
Habe festgestellt dass mein X6 einen Riss im Ansaugschlauch hat.
Hab im Moment ein Alu-Klebeband drübergewickelt, gibts eine bessere Möglichkeit das zu reparieren (Gummikleber,...) oder hat jemand einen gebrauchten günstig abzugeben?
Achja, und die Leerlaufdrehzahl ist selbst bei warmen Motor immer auf ca. 1100-1200 rpm.
Ist das normal oder wisst ihr woran das liegen könnte?
Danke und lg
Gernot
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10.04.2007, 12:29
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#2
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Benutzer
Registriert seit: 02.09.2003
Ort: Düsseldorf
Alter: 40
Beiträge: 603
Xedos 6 V6 (Serie 1, BJ 1992)
smart ForTwo pulse (451, BJ 2008)
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Hallo!
Zum Thema Schlauch: Kauf einen neuen bei Mazda, alles andere hält nicht lange!
Die Drehzahl ist definitv nicht normal. Wenn du Glück hast, ist sie nur verstellt. Also mal zu Mazda und vernünftig einstellen lassen. Dabei bitte gleich die Fehlercodes mit auslesen lassen.
Ich habe das gleiche Problem mit der Drehzahl. Der Wagen läuft super nur die Leerlaufdrehzahl ist zu hoch. Bisher konnte mir da niemand weiter helfen.
Habe sie schon drei mal einstellen lassen, war nach 10 Minuten wieder das gleiche Spiel.
Bei mir tauchen immer wieder die Fehlercodes 17 (Lambdasonde) und 15 (Regelkreis Störung, Gemischaufbereitung) auf. Die entsprechende Lambdasonde ist getauscht, bringt keine Abhilfe.
Wenn du in der Werkstatt warst, poste bitte mal die Ergebnisse hier.
Gruß, Olli
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10.04.2007, 14:31
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#3
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Benutzer
Registriert seit: 10.03.2004
Ort: Hannover
Alter: 50
Beiträge: 1.679
Mercedes 420SE
...und einige mehr :)
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Ausbauen einige male mit Frischhaltefolie umwickel und dann sollte er vorerst seinen Zweck erfüllen. Sieht allerdings schlecht aus und ein Neuer sollte schon einmal bestellt werden.
__________________
Ich hatte meinen Xedos vom März 2003 bis zum 05.11.2008. 
Derzeitiger Fuhrpark:
2.2l T2 Conv. GTC (+A555) 1989
3.0V6 Conv. LX 1990
200/8 W115 1975
280SE W116 1977
420SE W126 1988
Lotus Esprit NA 1989
Passat Variant 2.0 TDI 4Motion
Ford B-MAX für meine Frau 
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10.04.2007, 17:51
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#4
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Benutzer
Registriert seit: 19.05.2005
Ort: Neuwied
Alter: 59
Beiträge: 194
Xedos 6 2.0 V6 (Serie 1)
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Zitat:
Zitat von kawer5!
Hallo!
Achja, und die Leerlaufdrehzahl ist selbst bei warmen Motor immer auf ca. 1100-1200 rpm.
Ist das normal oder wisst ihr woran das liegen könnte?
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Prüfe mal den Kühlwasserstand im Kühler nicht im Ausgleichsbehälter!
Ich hatte das gleiche Problem, bei mir fehlten 1,5Liter Wasser (Wasserpumpe defekt).
Lou 
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10.04.2007, 18:02
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#5
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Benutzer
Registriert seit: 02.09.2003
Ort: Düsseldorf
Alter: 40
Beiträge: 603
Xedos 6 V6 (Serie 1, BJ 1992)
smart ForTwo pulse (451, BJ 2008)
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@Lou: Sollten dann nicht Hitzprobleme auftauchen?
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11.04.2007, 11:36
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#6
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Gast
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Danke für die Tipps!
Im Kühlmittel-Ausgleichsbehälter ist bei kaltem Motor so gut wie gar kein Kühlmittel und es stinkt, Zeiger vom Fernthermometer steht aber trotzdem selbst nach längerem Fahren nur etwas über halb!
Kann ich vorrübergehend bis es wieder kälter wird einfach nur Wasser nachfüllen?
Danke!!
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11.04.2007, 12:28
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#7
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Benutzer
Registriert seit: 19.05.2005
Ort: Neuwied
Alter: 59
Beiträge: 194
Xedos 6 2.0 V6 (Serie 1)
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Zitat:
Zitat von Olli
@Lou: Sollten dann nicht Hitzprobleme auftauchen?
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Meine Temp ist nie über 3/4 gestiegen, nur die Heizung funktionierte irgend wann nicht mehr.
Lou
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11.04.2007, 12:33
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#8
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Benutzer
Registriert seit: 19.05.2005
Ort: Neuwied
Alter: 59
Beiträge: 194
Xedos 6 2.0 V6 (Serie 1)
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Zitat:
Zitat von kawer5!
Im Kühlmittel-Ausgleichsbehälter ist bei kaltem Motor so gut wie gar kein Kühlmittel und es stinkt, Zeiger vom Fernthermometer steht aber trotzdem selbst nach längerem Fahren nur etwas über halb!
Kann ich vorrübergehend bis es wieder kälter wird einfach nur Wasser nachfüllen?
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Der Ausgleichsbehälter solte im kalten zustand ca. halb voll sein. Bei mir tropfte es langsam an der Wasserpumpe raus, hat zuerst 2-3 Tage gehalten ist aber schnell schlechter geworden. Hab ihn dann in die Werkstatt gefahren (Rechnung kommt noch ca. 400-500 Euro)
Lou
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11.04.2007, 13:44
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#9
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Gast
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Welches Kühlmittel sollte man eigentlich kaufen?
Muss ja ein spezielles wegen den Alu Teilen sein steht in der Bedienungsanleitung ...
Danke!
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11.04.2007, 18:07
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#10
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Benutzer
Registriert seit: 19.05.2005
Ort: Neuwied
Alter: 59
Beiträge: 194
Xedos 6 2.0 V6 (Serie 1)
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So die Rechnung ist da.
Da die Kosten-DB noch dicht ist hier die Auflistung.
KL47-26-010C Wasserpumpe 95,10
KL47-15-131 Riemenscheibe 34,61
KL01-15-106 Dichtring 18,28
Bosch Glysantin 3Liter 15,00
9954-10-0806 O-Ring 2,97
Arbeitslohn 40AW 190,00
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Summe 359,28
MWSt. 68,26
Brutto 427,54Euro
Lou
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