Probleme im Leerlauf

Nabend zusammen,

ich will mal kurz das Problem schildern. Der Motor verhält sich seit einiger Zeit etwas seltsam, zuerst dachte ich an eine vorrübergehende Macke.
Sobald er warm war pendelte er sich bei dem kleinen dicken Strich über dem 0-Strich ein.Wenn die Anzeige richtig und proportional anzeigt also bei 300 bis 400 Touren. Für meinen Geschmack etwas wenig. Das eigentliche Theater fängt bei Kurvenfahrten ohne gekuppelten Gang oder beim Einparken an. Durch die geringe Drehzahl stirbt er ab. Die Lenkung geht zudem auch schwer.

Gestern hab ich mal vorm Haus kurz alle Schläuche und Flüssigkeitsstände überprüft, alles in Ordnung. Werd nächste Woche denn mal genauer nachschauen wenn ich bei den Kumpels in der Werkstatt bin, vielleicht hat ja jemand von euch ein paar Ideen was es sein kann.

Infos am Rande: KLR ist verbaut, aktuell sind um die 57tkm aufm Tacho und ich fahr auch nur Werks-Alus-> wegen Lenkung

Also ich freu mich auf eure Ideen

sentinel

[H@ns]

Leerlaufdrehzahl verstellt? Wenn er kalt ist .. ist sie ja immer erhöht. Erst wenn er warm ist geht er auf den "eingestellten" Pegel. Ansonsten kannst Du ja mal den Luftschlauch zwischen Drosselklappe und Luftmengenmesser checken, das Zieharmonika Teil da. "Falschluft" könnte auch eine Ursache sein.