Hast du das denn nun behoben, oder wartest du noch auf Rat? ^^
Also kurz: ja, am besten von unten ran. Hosenrohr runter (muss auch vom vorderen Krümmer ab) und dann kannst du auch schon den Krümmer abmachen. Achtung: der hintere Krümmer hat auch die Abgasrückführung dran! Die Überwurfmutter sitzt meist elendiglich fest. Aus dem Rückführungsventil in der Ansaugbrücke kriegt man die eher raus als die im Krümmer...
Nachdem bei meinem X9 Risse in beiden Krümmern waren, hab ich mir eine Edelstahlanlage aus Amiland besorgt - war inkl. Versand und Import für knapp 300€ da und beinhaltete sämtliche Dichtungen. Da sie allerdings für den MX6 war, musste ich etwas Schweißarbeit leisten - und die Abgasrückführung "modifizieren"
Hoffe du hattest Erfolg mit deiner Reparatur?
mfg