99er Xedos 6 V6

[Xedosfahrer_MA25]

Hm, bin scheinbar auch kein Mensch, ich habe noch ganz andere Patienten auf dem Hof stehen, die auf Zerlegung oder Wiederherstellung warten, darunter einige einfache 323.

Und wenn mal wirklich nichts mehr Verwertbares dran ist, holt der Schrotthändler bei uns die Restkarosse kostenlos ab oder es gibt noch paar Euro, falls noch ein Kat dran ist.

[GIFT2]

Zitat von -HMT-

...
Finde daher solche unhöflichen Kommentare reichlich daneben
...

Ist doch nur die nackte Realität. Wenn du ein Auto schlachtest wo vor 18 Jahren das letzte Modell vom Band gelaufen ist dann erzähle mir doch mal bitte welches Teil man vom Xedos6 dort noch gebrauchen kann ?

Ich hab mir vor mehr als 10 Jahren mal einen Schloßträger (leichter Frontcrash bei mir) von einem Schlachter kommen lassen und der war schon angerostet.

Hab jetzt 5 Minuten überlegt aber mir fällt wirklich kein einziges Teil ein, was man da gebrauchen könnte.

Jetzt ist mir doch noch ein Teil eingefallen
Der Plastehebel im Innenraum zur Tankentriegelung.

[Mazda RX-7 SA]

Zitat von GIFT2

Hab jetzt 5 Minuten überlegt aber mir fällt wirklich kein einziges Teil ein, was man da gebrauchen könnte.

In diesem Fall ist es alleine schon wegen dem Motor wert!
Außerdem gibts immer Teile, die trotz gleichem/ähnlichem Alter bei einem Wagen schöner erhalten sind als beim anderen.
Ich habe für meinen X6 schon viele Teile von einem Schlachter oder vom Peter Willer gekauft, die besser erhalten waren als die in meinem!
Der Träger am Unterboden der die Motorlager trägt z.B. Natürlich war der "neue" auch schon angerostet, aber in einem Zustand wo es sich ausgezahlt hat ihn sandzustrahlen, neu lackieren und konservieren.

Außerdem braucht man oft Teile vorrübergehend, die man restaurieren will und das Auto derweil nicht stehen lassen kann/will.


Wenn das so unglaublich ist für dich, dann vergiss diesen Thread einfach und schreib hier nix mehr!

[GIFT2]

Zitat von Mazda RX-7 SA

In diesem Fall ist es alleine schon wegen dem Motor wert!

Mag sein. Aber wenn du jemanden traust der hinten die Radläufe weggammeln läßt und den Motor überholt, dann habe ich keine Fragen mehr.
Jedem das Seine.

Den Motor habe ich 2014 überholt, und da hatte ich vor den X noch lange zu fahren.
Die Tatsache das der Rest des Wagen in einem weniger guten Zustand ist liegt daran das ich im letzten Jahr aufgrund einer schulischen Weiterbildung das Geld und die Zeit nicht hatte um etwas an dem Auto zu machen.
Dazu kam dann noch der Wild- und Hagelschaden, sowie die Tatsache das ich jetzt aufgrund eines langen Arbeitsweges einen Diesel habe und mir die Zeit fehlt um einen X in besseren Zustand zu kaufen und den Motor umzubauen.

Zitat von GIFT2

Mag sein. Aber wenn du jemanden traust der hinten die Radläufe weggammeln läßt und den Motor überholt, dann habe ich keine Fragen mehr.

Was läuft falsch mit dir? Du denkst wohl du bist klüger wie alle anderen?
Wenn ich hier irgendjemanden verarschen wollte, hätte ich wohl kaum den Zustand des Wagens so genau beschrieben.

Außerdem, als die ersten Rostbläschen zu sehen waren, wurden die Radläufe sofort gemacht. Ich habe das damals in einer mir empfohlenen Karosseriewerkstatt machen lassen, aber wie man jetzt sehen kann war die wohl doch nicht so empfehlenswert.