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Ölsorte: API Service GL-4 oder GL-5
Viskosität (Ganzjahr): SAE 75W-90
Viskosität (über 10°C): SAE 80W-90
Menge: 2,70 L
Das GL-5 wird in der Regel bei Diffs vorgeschrieben, also bei Getrieben mit Hypoid-Verzahnung.
Da im X6-Schaltgetriebe keine solche vorhanden ist, ist es egal ob ein GL-4 oder GL-5 nimmst. Ein GL-5 ist in dem Fall dann auch nicht unbedingt besser. Einfach ein hochwertiges Markenöl nehmen, das eines der beiden erfüllt. Gibt auch einige Öle, die beides erfüllen.
Dem kann ich nur zustimmen. Mein Rexton hat gestern auch in den Differenziealen neues 75W90 bekommen. Ist schon um einies "flüssiger" bei kalten Temperaturen. Der Alte hatte 80W90 drinnen.
Mit dem 80W90 wirst du beim Schalten im Winter keine Freude haben, ist meine persönliche Erfahrung mit dem X9.