Grüß euch.
In der Zwischenzeit ist einiges passiert!
Das wesentliche, was die Automatik betrifft habe ich eh schon im Thread
X9 FL: Getriebe Problem --> kein Rückwärtsgang berichtet.
Abgesehen davon habe ich leider feststellen müssen, dass der Zustand des Unterbodens nicht zum restlichen passt...
Dieser hat mir leider auch ein neues Pickerl vereitelt. Aber da er eh länger stehen wird, nicht sooo dramatisch.
Wegen der länger zu erwartenden Stehzeit, habe ich noch den Innenraum ordentlich reinigen/aufbereiten lassen. Um dem Dreck und Geruch keine Zeit zu geben, sich einzunisten!
Das Ergebnis war überraschend!
Hätte vorher nicht gedacht, dass er sooo dreckig ist innen. Weil aber der "Dreck" so gleichmäßig verteilt war, konnte man es kaum erkennen.
In den nächsten Wochen steht einmal Motor/Getriebe Ausbau an der Reihe. Das Getriebe wird verkauft, der Motor (KL!) wandert in den X6.
Wie es dann mit dem FL weiter geht, wird noch nicht vollständig verraten.
Der Titel dieses Threads enthält zumindest ein paar Hinweise.
Was ich schon sagen kann: Es wird was besonderes und etwas mit großen technischen Herausforderungen! Damit mir nicht langweilig wird...
Was auf alle Fälle gemacht wird:
- Unterboden Komplett-Restauration mit Neulackierung und Konservierung
- mit den Achsen wahrscheinlich das selbe