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Alt 25.11.2020, 12:18   #1
DriverRX
Gast
 
Beiträge: n/a
Servus aus Oberösterreich

Servus Jungs,
Ich hab mir seit gestern einen Xedos 6 V6 gekauft.
Es handelt sich um das Facelift Modell bis 1998 mit 231.000 km.
Erstbesitz- Erbstück das die Tochter des verstorbenen Erstbesitzers dann mir angeboten hatte. Die Dame weiss das ich ein Herz und Händchen für Mazda hab. Daher weiss Sie dass das Erbstück bei mir gut aufgehoben ist und nicht verkauft wird.

Ich habe bisher seit 1993 bin s dato immer an Mazda Wankelmotoren rumgeschraubt und gehe jetzt den nexten Schritt in Richtung Mazda 6Zylinder.

Das Erste an was ich mich ranmachen werde ist das Herzstück/ der V6 Motor. Diesen werde ich ausbauen zerlegen putzen abdichten und wieder einbauen.

Dieses kleine Projekt über den Winter wird mir bestimmt Spass bereiten. Hab bei Mazda mittlerweile alles bestellt was laut Werkstatthandbuch notwendig ist.

Innenraum und Karosserie ist top.
Der Motor gehört nach 200.000 Kilometern lediglich etwas aufgefrischt. Aber wie gesagt ist eine Fleißaufgabe die auch warten hätte können

Ich freue mich ein Teil eurer Community zu sein.
Schöne Grüße aus Oberösterreich euer Enes
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Alt 25.11.2020, 22:56   #2
osaruchan
Benutzer
 
Registriert seit: 27.09.2014
Ort: Nähe München
Beiträge: 44

X6 2.0, Bj. 1993
Sehr schön, wenn noch einer gerettet wird!
Gibt es ein paar Bilder?
osaruchan ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2020, 12:18   #3
Mazda RX-7 SA
Benutzer
 
Benutzerbild von Mazda RX-7 SA
 
Registriert seit: 01.08.2014
Ort: Wörthersee
Beiträge: 2.388

X9 2,5i V6 MTX '00; X6 2,0i V6 MTX '98 & X9 FL '02
Mazda 6 MPS 2006 & Mazda RX-7 SA 1981
Ein herzliches Servus nach OÖ!

Bin auch ein Wankel- und Xedos-Fahrer.
Freut mich, dass einen Xedos "gerettet" hast!

Wünsch dir viel Spaß bei der Winterbeschäftigung. Habe bei einem meiner X9 auch in 3 Wochen übern Jahreswechsel Motor/Getriebe ausgebaut und viel gesäubert und wieder eingebaut.

Was hast du genau vor? Was meinst mit abdichten?
Zerlegst du den Motor dann?

Grüße aus Kärnten
Mazda RX-7 SA

PS: Oben erwähnte Geschichte ist nachzulesen in den Projekt-Threads verlinkt in der Signatur.
Mazda RX-7 SA ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2020, 14:20   #4
DriverRX
Gast
 
Beiträge: n/a
Vielen Dank für die nette Begrüßung. Bilder folgen dann in einem neuen thread mit Dokumentation zur Motorauffrischung.

Ja ich würde den Motor Zylinderkopf Dichtsatz neu machen mit Zahnriemen,wapu, Ventildeckel, Hydrostößel, Simmering und Lager an der KW sowie die Ölwannendichtung.

Also nicht den Motor komplett zerlegen sondern nur bissl auffrischen.

Rotierende Grüße
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Alt 28.11.2020, 22:42   #5
Mazda RX-7 SA
Benutzer
 
Benutzerbild von Mazda RX-7 SA
 
Registriert seit: 01.08.2014
Ort: Wörthersee
Beiträge: 2.388

X9 2,5i V6 MTX '00; X6 2,0i V6 MTX '98 & X9 FL '02
Mazda 6 MPS 2006 & Mazda RX-7 SA 1981
Zitat:
Zitat von DriverRX Beitrag anzeigen
Ja ich würde den Motor Zylinderkopf Dichtsatz neu machen mit Zahnriemen,wapu, Ventildeckel, Hydrostößel, Simmering und Lager an der KW sowie die Ölwannendichtung.

Also nicht den Motor komplett zerlegen sondern nur bissl auffrischen.
Meinst du die Köpfe demontieren?
Mazda RX-7 SA ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2020, 23:33   #6
pipowicz
Benutzer
 
Benutzerbild von pipowicz
 
Registriert seit: 28.09.2011
Ort: Türkenfeld
Beiträge: 273

Xedos 6 Bj. 93
Servus !
Vergiß die Rostvorsorge nicht, falls du den Xedi länger fahren willst.
Willkommen im Club der seltenen Fahrzeuge.
Gruß
Wolfgang
__________________
Schönen Tach noch !
pipowicz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.12.2020, 19:31   #7
baldX9
Benutzer
 
Registriert seit: 22.08.2008
Ort: Köln- West
Beiträge: 217

Familientransporter S-Max 2.0 Diesel
Tesla Batterieauto
Auch von mir und meinem nicht totzukriegenden X9 ein herzliches Willkommen!
__________________
LPG

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Xedos 9 2.5 Bj.2003 mit einer BRC Plug&Drive

hatten wir von 9/2008 bis 12/2022
baldX9 ist offline   Mit Zitat antworten
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