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Fahrwerk Federn, Stoßdämpfer, Bremsen, Räder, Reifen |
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22.09.2022, 11:26
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#1
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Benutzer
Registriert seit: 16.02.2022
Ort: Falkenberg / Mark
Beiträge: 52
Xedos 6
Miata NA,300CE,APE Tm,Taunus P3,323F BA,E36,190E..
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X6 Das nächste Problem : Domlager vorne !
Das Problem, der schwierigen Verfügbarkeit und der abweichenden Aufnahme im Dom ist ja bekannt. Eine Lösung muß her. Hat jemand mal die Domlager des Xedos6 mit den Modellen der restlichen GE- Plattformfamilie verglichen? Die Vorderachse ist ja weitaus identischer als die Hinterachse. Wenn es nur die Aufnahme ist, könnte man eine Adapterplatte anschweißen. Zur Einhaltung der Maßhaltigkeit wäre es allerdings sehr vorteilhaft wenn wenigstens die vier Bolzen der GE-Domlager die selbe Einbaulage im Dom besitzen. Schreibt doch mal Eure Erfahrungen.
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Seriennummer: 211757
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Produktionsdatum: 17.06.1996
Laufleistung am 19.02.2022 : 51700 km
Geändert von Miata (28.09.2022 um 08:05 Uhr)
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26.09.2022, 11:26
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#2
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Benutzer
Registriert seit: 01.08.2014
Ort: Wörthersee
Beiträge: 2.352
X9 2,5i V6 MTX '00; X6 2,0i V6 MTX '98 & X9 FL '02
Mazda 6 MPS 2006 & Mazda RX-7 SA 1981
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Zitat:
Zitat von Miata
Die Vorderachse ist ja weitaus identischer als die Hinterachse.
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Da das stimmt. Allerdings ausgenommen Domlager der VA. Die Domlager der HA vom GE passen am X6, man muss nur je 2 Bolzen tauschen weil am X6 daran noch die Domstrebe befestigt wird.
Zitat:
Zitat von Miata
Hat jemand mal die Domlager des Xedos6 mit den Modellen der restlichen GE- Plattformfamilie verglichen?
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Ja, hab ich. Passt leider überhaupt nicht.
Das Domlager vom GE ist quadratisch und hat 4 Bolzen im Quadrat.
Das Domlager vom X6 allerdings ist nicht quadratisch und hat 5 Bolzen. Das passt überhaupt nicht.
Habe dazu auch noch keine Lösung gefunden.
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26.09.2022, 23:11
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#3
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Benutzer
Registriert seit: 16.02.2022
Ort: Falkenberg / Mark
Beiträge: 52
Xedos 6
Miata NA,300CE,APE Tm,Taunus P3,323F BA,E36,190E..
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Wie befürchtet....
Das sieht auch schon unsymmetrisch aus
Ich baue sie erst mal aus und hoffe sie sind weniger schlimm korrodiert als die Hinteren.
Die Stützlager / Wälzlager lassen sich laut Explosionzeichnung einzeln wechseln und sind identisch mit 323BA und Demio und auch verfügbar. Also wird man die Teile restaurieren können ![Very Happy](images/smilies/icon_biggrin.gif) . Im Übrigen bietet MAZDA Originale an, natürlich zu Apothekerpreisen und wenn überhaupt verfügbar. Das Spiel kenne ich schon!
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Geändert von Miata (28.09.2022 um 08:03 Uhr)
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27.09.2022, 11:05
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#4
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Benutzer
Registriert seit: 01.08.2014
Ort: Wörthersee
Beiträge: 2.352
X9 2,5i V6 MTX '00; X6 2,0i V6 MTX '98 & X9 FL '02
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Dann berichte bitte.
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28.09.2022, 07:33
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#5
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Benutzer
Registriert seit: 07.04.2006
Beiträge: 1.159
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Hi,
hab' bei meinem X6s1 die Gleitlager für die VA in der Bucht separat bekommen & die alten Oberteile wieder verwendet.
funktioniert seit ca. 10 Jahren einwandfrei.
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Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren.
Leonardo Da Vinci (1452 - 1519)
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28.09.2022, 08:09
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#6
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Benutzer
Registriert seit: 16.02.2022
Ort: Falkenberg / Mark
Beiträge: 52
Xedos 6
Miata NA,300CE,APE Tm,Taunus P3,323F BA,E36,190E..
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Hallo. Genau ! Also werde ich die Aufnahme sandstrahlen und hoffen das etwas übrig bleibt
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20.10.2022, 10:35
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#7
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Benutzer
Registriert seit: 02.01.2017
Ort: Eschwege
Beiträge: 180
Mazda Xedos 1,6 Serie 2
Dacia Lodgy 1,6 MPV, Honda Civic EU7
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An der VA passen nur die Gleitlager, Federteller, Anschlagpuffer und der Faltenbalg vom 626 GE (gibts auch alles im Zubehör)
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04.11.2022, 17:51
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#8
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Benutzer
Registriert seit: 10.08.2021
Beiträge: 14
Xedos 6 1.6 FL, MX-3 V6 FL, MX-5 NA Cosmo
A5, A6, 1000MB, 120LS, IS200
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Was ist denn das Problem mit den Lagern? Mein Xeods machte Geräusche beim Lenken im Stand. Die Mazda-Werkstatt hat daraufhin eine "Platte" (GA5R-34-38X) gewechselt, die zumindest 2020 noch lieferbar war. Seit dem ist Ruhe.
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07.11.2022, 08:29
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#9
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Benutzer
Registriert seit: 02.01.2017
Ort: Eschwege
Beiträge: 180
Mazda Xedos 1,6 Serie 2
Dacia Lodgy 1,6 MPV, Honda Civic EU7
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Die "Platte" ist das Wälzlager, wurde in zig Mazda Modellen verbaut. Gibts auch aus dem Zubehör
Miata mein wohl die Domlager, die sind weiter oben, Xedosspezifisch und wahrscheinlich bei jedem Xedos mehr oder weniger vom Rost angeknabbert, das gilt auch für die Federbeindome der Karosserie
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20.11.2022, 22:22
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#10
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Benutzer
Registriert seit: 16.02.2022
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Xedos 6
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Zitat:
Zitat von darkstar72
Die "Platte" ist das Wälzlager, wurde in zig Mazda Modellen verbaut. Gibts auch aus dem Zubehör
Miata mein wohl die Domlager, die sind weiter oben, Xedosspezifisch und wahrscheinlich bei jedem Xedos mehr oder weniger vom Rost angeknabbert, das gilt auch für die Federbeindome der Karosserie
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Genau die meinte ich!
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