Es ist zum Heulen...

[wirthensohn]

Für mich sind leider diese ganzen günstigen Angebote völlig untauglich. Bei dem Tchibo-Angebot steht es sogar mal ganz unmißverständlich:

"Hinweis: Um einen flexiblen Abrufkredit abschließen zu können, müssen Sie mindestens 18 Jahre alt sein und monatliche Einkünfte aus nichtselbständiger Arbeit haben."

Nun sind aber meine nichtselbständigen Einkünfte ziemlich bescheiden, weil ich ja meinen Lebensunterhalt zum größten Teil aus selbständiger Tätigkeit bestreite. Und als Selbständiger ist man bei Banken ein nicht wirklich gerne gesehener Kunde, vor allem wenn es um Kredite geht.

Gruß,
Christian

[mitoma]

Die Zwei Vorkats waren doch erst in der 2 Serie drinne???

Die Erste Serie hatte bisher doch nur den einen.
Da wird sich deine Werkstatt vertan haben. Schau mal genau nach, ich habe es gerade gesehen.

mfg
mitoma

[wirthensohn]

Ich habe mich nicht mit meiner Werkstatt über irgendwelche Kats unterhalten, habe das aber so in Erinnerung, dass die erste Serie je einen Vorkat pro Zylinderbank in den Auspuffkrümmer hat welche in der zweiten Serie dank neuerem Hauptkat entfallen sind. Aber dazu können evtl. Doce oder MDM genaues sagen.

Gruß,
Christian

[MX5-Driver]

Naja, ich war von mir ausgegangen. Ich bin ein "Nichtselbstständiger".
Aber tröste Dich, dafür hast Du wieder nicht zu verleugnende Vorteile bei der
Rentenversicherung, Arbeitslosenversicherung und Krankenversicherung...

Es ist grausam, jeden Monat eine Unsumme darin einzuzahlen, nur um zu Wissen, dass ich nie was davon haben...

Thomas
Wer später bremst fährt länger schnell.

99er MX-5 NB
91er Miata NA
92er Xedos 6 V6
62er SR-2

[Xedos]

Die Volkswagenbank hat auch gute angebote. Ist zwar etwas doof so als Mazda-Fahrer, aber die haben rel. günstige Konditionen.
Empfehlen kann ich auch die C&C Bank. Dort liegt mein Geld (für den Mustang)
Die haben aber auch ganz gute Angebote. Z.Z 7,9%. OK ist nicht das Günstigste, aber reell

Andreas
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Xedos 2.0l V6
Le Baron 3.0 V6
... gerne auch den kleinen Daihatsu Cuore

Hallo!
Die Vorkats sind in Serie 2 verbaut. Deswegen hat er auch Euro2. Die Kats werden eher heiss und arbeiten eher. Die Abgasnorm Euro1 und Euro2 unterscheiden sich darin, dass in Euro1 vor der Messung ein Warmlauf eurolgt- bei Euro2 entfällt dieser und die Messung beginnt bei bei kaltem Motor.
Man müsste nachschauen, ob der Abgaskrümmer vom MX6 und Xedos gleich ist- wenn ja, dann passt dieser Fächerkrümmer auch bei Xedos Serie1.
Aber das nur nebenbei. Mich intressiert sehr, wie läuft Christian´s Xedos nach der Reparatur. Ich habe ähnliche Symptome allerdings nur bei sehr heissem Wetter
Gruß
Ernest

LPG 0,56€/Liter

[Doce]

Hey also die erste serie hat keine Vorkats,die wurden wie gesagt erst in der 2 serie wegen Euro 2 eingebaut.Sei froh Christian weil dir sonst ein Krümmer nicht 230Euro kostet hätte sondern 700-800 euro das stück.Achja was mich dabei mal jetzt sehr intressiert was haben deine Krümmer genau das sie geweckselt werden kannst du davon mal foto`s machen??Ich höre zum ersten mal das beim Xedos der Krümmer hin sein soll.
Zu den Fächerkrümmern habe mir mal die bilder angesehen ich finde das hosenrohr sieht echt komisch aus ob das unter den Xedos passt???Naja und dann ist da auch keinerlei ABE oder gutachten bei.
MeinXedos6.de

[wirthensohn]

Ich habe die Krümmer selbst nicht begutachtet, weil ich den Ausführungen DIESER Werkstatt vertraue. Wenn die Werkstatt sagt, die Dinger sind fertig, sind die Dinger fertig. Die Krümmerdichtung jedenfalls hat's hinter sich und das soll ja nach über 13 Jahren schonmal vorkommen...

Ich werde mir die Krümmer mal betrachten, wenn ich den Xedos wieder abhole. Aber ich denke mal, dass sie genau so aussehen, wie der Rest der Auspuffanlage, nämlich total vergammelt, durchrostet und durchlöchert. Schon das Hosenrohr sieht wenig appetitlich und vertrauenserweckend aus.

Ich bin ja froh, dass es vor den Krümmern wenigstens keine Teile mehr gibt, die mir unterm Hintern weggammeln können

Komisch war allerdings der Anblick der Auspuffanlage: alles vergammelt und verrostet, daumendicke Löcher im Endtopf; und mittendrin ein Kat, der fast wie neu glänzend aussieht. Wäre doch der Rest der Anlage in gleicher Qualität wie der Kat... *grummel*

Gruß,
Christian

[wirthensohn]

So, ich habe mir mal die beiden Krümmer zeigen lassen. Die sind wirklich in üblem Zustand.

Ich habe also tatsächlich keine Vorkats und dass Mazda für solche eigentlich relativ kleinen und simplen Gußteile fast 300 Euro pro Stück verlangt, finde ich dann doch wirklich arg unverschämt dreist. Zumal es sie nicht im Zubehör bzw. Nachbau gibt.

Von unten begutachtet hatte die Werkstatt am einen Krümmer einen etwas größeren Riss und am anderen einen beginnnenden Haarriss festgestellt und mir daraufhin ja den Austausch beider Krümmer nahegelegt.

Nachdem beide nun ausgebaut sind, zeigte sich, dass beide Krümmer auf der Oberseite große Risse haben. Locker mal 10cm und komplett bis innen rein. Einmal kurz nur mit dem Hammer gedroht und die Krümmer brechen in der Mitte auseinander.

Der Austausch war wirklich allerhöchste Zeit. Allerdings sagt mein Werkstatt-Meister, das sei so ungewöhnlich gar nicht mal...

Gruß,
Christian

[Larsi]

Mensch Christian vielleicht rennt dann dein Xedos wieder richtig .

Gruß Larsi




Der Xedos 6 fasziniert mich immer wieder aufs neue!!!