Mein Fehler war, einfach den nächsten Umrüster um die Ecke zu nehmen. Ich habe die Gaseinblasdüsen nicht zu hoch positioniert, ungleiche Schläuchlängen vom Injektorblock zu den Gaseinblasdüsen gezogen, den Verdampfer falsch eingebaut, die Tanksensorverkabelung fehlerhaft vorgenommen, den falschen Tanksensor im Gassteuergerät eingestellt, das Elektromagnetventil hinten statt vorne positioniert, einen viel zu kleinen Tank verbaut, die Gasanlage mehrfach schlampig abgedichtet sodass ich 15 oder 20 mal wecken Leckagen am Tankstutzen und im Motorraum angetappelt bin. All die ganzen Fehler haben Fehlfunktionen hervorgerufen! Hinzu kommt jetzt auch noch nachweislich ein Materialfehler beim Temperatur-und Drucksensor. Ich bin wenigstens so fähig gewesen und habe die ganzen Fehler durch Eigeninitiative aufdecken können. Also komm mir ja nicht mit dass ich an der Misere die Hauptschuld hätte! X( X( X( X( X( X( X( X( X( X(
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