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Alt 23.05.2007, 18:59   #1
Madferret
Gast
 
Beiträge: n/a
Querlenker Fragen ?????

Halllo


Habe heute mit erfolg meinen querlenker gewechselt.
Kann das denn nun sein das die Spur nicht mehr passt?

Zumindest das lenkrad muss schief stehen um gerade auszufahren!

Und wie merke ich ob der querlenker zu lange ist, es hatt alles tadellos gepasst nur was mir auffiel ist wenn der wagen am boden steht dann zeigt das trag gelenk leicht schräg nach innen, ist das normal oder sollte es grade nach oben stehen!


Habe eigentlich alles nach anleitung gemacht die ich hatte!


Kann das sein das sich die spur ohnehin schon wegen dem kaputten trag gelenk verstellt hatt?
und jetzt wo es wieder neu ist das es anders ist


wäre für antworten sehr dankbar

mfg
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Alt 24.05.2007, 07:30   #2
JWBehrendt
Benutzer
 
Benutzerbild von JWBehrendt
 
Registriert seit: 07.04.2006
Beiträge: 1.159
Zitat:
Zitat von Madferret Beitrag anzeigen
Habe heute mit erfolg meinen querlenker gewechselt.
Kann das denn nun sein das die Spur nicht mehr passt?
Ja.

Zitat:
Zitat von Madferret Beitrag anzeigen
Und wie merke ich ob der querlenker zu lange ist, es hatt alles tadellos gepasst nur was mir auffiel ist wenn der wagen am boden steht dann zeigt das trag gelenk leicht schräg nach innen, ist das normal oder sollte es grade nach oben stehen!
Habe eigentlich alles nach anleitung gemacht die ich hatte!
Hast Du nicht mal das alte & das neue Teil übereinandergelegt vor dem Einbau?

Zitat:
Zitat von Madferret Beitrag anzeigen
Kann das sein das sich die spur ohnehin schon wegen dem kaputten trag gelenk verstellt hatt?
und jetzt wo es wieder neu ist das es anders ist
Ne, von alleine verstellt sich die Spur normalerweise nicht, ist aber vielleicht mal nachgestellt worden oder war vorher schon verstellt?
Nach solchen Arbeiten sollte man sowieso UMGEHEND! die Spur einstellen lassen!
so long,
John
JWBehrendt ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2007, 11:45   #3
Xedos_6_Fan
Gast
 
Beiträge: n/a
Ich hatte den Effekt erst vor kurzem bei einem 626. Er hatte nach dem Querlenkertausch eine riesige Nachspur.

Die Schrauben sollten grundsätzlich erst bei abgesenken paarmal durchgefederten Auto festgezogen werden (auch wenn der Platz knapp ist) !

Lasse die Spur sofort neu einstellen, sonst hast Du Dir unter Umständen schon nach wenigen Km die Reifen ruiniert !
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Alt 29.05.2007, 07:53   #4
merlin.r
Benutzer
 
Registriert seit: 05.11.2006
Ort: Salzgitter
Alter: 65
Beiträge: 700

Xedos9 Mod.TC93 00-02 Ausst. Exclusiv LPG

In Restauration: Honda SS50 & JAWA350(640)
Zitat:
Zitat von Xedos_6_Fan Beitrag anzeigen
Die Schrauben sollten grundsätzlich erst bei abgesenken paarmal durchgefederten Auto festgezogen werden (auch wenn der Platz knapp ist) !
Ein Hoch auf die Montagegrube

mfG
merlin.r
__________________
LPG
"Alle Lebewesen außer den Menschen wissen, daß der Hauptzweck des Lebens darin besteht, es zu genießen." Samuel Butler
merlin.r ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.05.2007, 08:06   #5
Webmasterxp
Benutzer
 
Benutzerbild von Webmasterxp
 
Registriert seit: 06.05.2004
Ort: Auf der der schönsten Insel der Welt
Alter: 45
Beiträge: 1.213

Volvo V70 2.5 TDi 5 Zylinder... Firmwagen...
Hallo,

zu lang? dachte ich auch zuerst,aber nein ist mit Sicherheit alles OK

Ab zur Vermessung und dann passt es wieder.

Das Kugelgelenk zeigt leicht nach innen, ist schon richtig,vergleich es mal mit der anderen Seite (sofern noch Original).

Mfg
Webmasterxp ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.05.2007, 09:14   #6
Madferret
Gast
 
Beiträge: n/a
Ja hab alles einstellen lassen nun und alles passt !

Hatte das auto mit holz auf denn querlenker in richtiger position gesenkt
von daher hätte es passen müssen doch anscheinend hatte die spur ohnehin nie gepasst aber vielen dank schonmal

mfg madferret
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