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Sonstiges Alles, was mit Xedos zu tun hat, aber in keine andere Kategorie passt |
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25.12.2006, 14:11
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#11
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Administrator
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: Bingen am Rhein
Beiträge: 8.584
Mazda 3 Fastback (2023)
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (1992)
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Es ist schon wirklich erstaunlich, welches Maß an Inkompetenz und Dummheit unsere politische Führung gerade in den letzten Wochen und Monaten demonstriert. Wobei es ja offensichtlich egal ist, wen wir wohin wählen, der Effekt ist immer derselbe.
Im Focus gibt es einen ausführlichen Beitrag zu dem Thema ( hier). Der Kommentar des Redakteurs sagt eigentlich alles und man sollte ihn zweimal lesen, damit man so richtig Wut kriegt:
Zitat:
Dies stößt umso bitterer auf, weil mit der Kaltstellung von rund einem Viertel des deutschlandweiten Fahrzeugbestands für die Umwelt kaum etwas gewonnen ist. Denn bei der Masse der fast zwölf Millionen Autos, die derzeit mit Euro 1 unterwegs und somit Stilllegungskandidaten sind, handelt es sich um Benziner. Solche Motoren stoßen aber schädliche Partikel nur in kaum messbarer Menge aus, tragen also gar nicht zur Feinstaubbelastung bei. Und um die Reduzierung des Feinstaubs geht es in der Verordnung. Mit simplen Euro-2-Systemen, die – abgesehen von der Warmlaufphase – am Ausstoß anderer Schadstoffe nichts ändern, lassen sich viele ältere Katalysator-Autos von Klasse null (Fahrverbot) auf Grün (beste Klasse) hieven. Wie gesagt: Der Partikelausstoß verändert sich dabei von fast null (vorher) auf fast null (nachher), also um exakt null.
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Gruß,
Christian
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Weil so ein Forum immer vom Mitmachen seiner User lebt, mach doch einfach bei uns mit - diskutiere mit anderen Xedos-Fans und bereichere unsere Gemeinschaft *g*
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27.12.2006, 17:44
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#12
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Administrator
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: Bingen am Rhein
Beiträge: 8.584
Mazda 3 Fastback (2023)
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (1992)
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Und schon rudern die allerliebsten Politiker wieder zurück. Zitat:
Zitat:
Fahrer von Autos mit Benzinmotor und einem Katalysator der ersten Generation müssen möglicherweise doch kein Fahrverbot nach In-Kraft-Treten der Feinstaubrichtlinie fürchten.
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Zitat:
Die zum 1. Juli in Kraft tretende Feinstaubrichtlinie legt Zonen in Ballungszentren fest, in denen nur Autos mit bestimmten Abgasfiltern fahren dürfen. Solche Umweltzonen planen unter anderem die Städte Stuttgart, München, Düsseldorf, Köln und Berlin. Ursprünglich sollten damit vor allem ältere Diesel-Fahrzeuge verbannt werden, die Richtlinie trifft aber auch Benziner mit älteren Katalysatoren. Nach Information der Zeitung versuchen Bund und Länder nun, diese Unklarheit zu beseitigen.
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Quelle: http://www.auto-motor-und-sport.de/n...0481_14413.hbs
Gruß,
Christian
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27.12.2006, 17:52
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#13
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Benutzer
Registriert seit: 10.03.2004
Ort: Hannover
Alter: 50
Beiträge: 1.679
Mercedes 420SE
...und einige mehr :)
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Hoffentlich wissen unsere Politiker am Ende selber noch was sie entschieden haben!
Ist schon erstaunlich wieviel Dusseligkeit bei leuten vorhanden ist, denen man Intelligenz nachsagen sollte!
__________________
Ich hatte meinen Xedos vom März 2003 bis zum 05.11.2008.
Derzeitiger Fuhrpark:
2.2l T2 Conv. GTC (+A555) 1989
3.0V6 Conv. LX 1990
200/8 W115 1975
280SE W116 1977
420SE W126 1988
Lotus Esprit NA 1989
Passat Variant 2.0 TDI 4Motion
Ford B-MAX für meine Frau
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27.12.2006, 23:27
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#14
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Benutzer
Registriert seit: 20.04.2004
Ort: Berlin und Forst (Lausitz)
Beiträge: 885
Xedos 6 1.6 16V (Serie 2)
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Tja... wenn das mit dem Verbot wirklich kommen sollte, könnte man schon fast an Lobby-Arbeit der Autoindustrie denken, denn dann müssten sich SEHR viele Leute bald ein neues Auto kaufen...
Hoffentlich wird das noch abgewendet
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30.12.2006, 16:09
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#15
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Benutzer
Registriert seit: 20.04.2004
Ort: Berlin und Forst (Lausitz)
Beiträge: 885
Xedos 6 1.6 16V (Serie 2)
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So, laut ADAC und deren Tabelle bekommt mein 1.6er die grüne Plakette und kann somit fahren wohin er will Da fällt mir ein riesen Stein vom Herzen!
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30.12.2006, 21:18
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#16
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Benutzer
Registriert seit: 14.07.2004
Beiträge: 409
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Der 1.6er is doch Euro 2....
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30.12.2006, 21:50
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#17
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Benutzer
Registriert seit: 20.04.2004
Ort: Berlin und Forst (Lausitz)
Beiträge: 885
Xedos 6 1.6 16V (Serie 2)
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Nein, er hat Euro1.
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30.12.2006, 22:05
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#18
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Benutzer
Registriert seit: 14.07.2004
Beiträge: 409
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nöö in meinem brief steht ganz klar und ausgeschrieben Euro 2.
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30.12.2006, 22:18
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#19
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Benutzer
Registriert seit: 20.04.2004
Ort: Berlin und Forst (Lausitz)
Beiträge: 885
Xedos 6 1.6 16V (Serie 2)
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Bei mir steht klar und deutlich E2, was Euro 1 bedeutet. Was zahlst du Steuern? Ich Zahl 240 Euro, was Euro 1 entspricht. Mein Vater zahlt für den V6 mit Euro 2 nur 140 Euro. Wenn du also Euro 2 mit dem 1.6er hast, müsstest du ja nur 100 Euro Steuern zahlen!
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30.12.2006, 22:21
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#20
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Benutzer
Registriert seit: 14.07.2004
Beiträge: 409
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wie oben schon geschrieben steht da nicht E2 sondern EURO2.
jo und hab eben nach geschaut ich bezahl 117€ steuern.
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