[Ritzer82] Xedos 6, der aktuelle Alltagshobel stellt sich vor :)

[Rooz21]

Zitat von Ritzer82

Ab und an hat man auch mal Glück...
Gibst 2€ für den Blechschrott, sagte der Mann vom Schrott zu mir

Tieferlegung gibts auf jeden Fall aber nur n Stückchen.
Soll 100% alltagstauglich bleiben.
Neue Felgen bekommt er auch noch da rechts beide n totalen Höhenschlag haben
Ab 130Km/h vibrierts die Schrauben lose am Auto.

ja das nenn ich glück, der typ hatte wohl keine ahnung
und zum thema alltagstauglichkeit kann ich dich auch verstehen, meiner ist nicht so ganz alltagstauglich

[Ritzer82]

Entweder keine Ahnung oder es war ihm schlichtweg total egal.
Alltagstauglich soll er auf jeden Fall bleiben.
Zum rumbügeln kann ich mir immer den MX von der Frau borgen oder den BG nehmen (wenn er denn dies Jahr noch fertig wird ).
Hab außerdem meinen Lantis verkauft weil er absolut nicht mehr Alltagstauglich war (naja, war mit ein Grund).

Hier mal n Foto von meinem verblichenen Rennwagen...schnief...

Letzter Tag:





So, hier mal noch n Bild von meinem alter Schaltknauf der doch schon extrem abgerockt war.



Ist vom 323FBA der neue und passte erst nach 3minütiger Bearbeitung mit der Flex aber dafür sieht er richtig gut aus und passt nun auch ohne Probleme.
Radio ist auch zu ende eingebaut inkl. Freisprech.



Dann hab ich mich noch am Limahalter belustigt.
Durch Zufall hab ich letztens gesehen das der nur so lose an der Lima baumelte
Mal schnell mit 2 neuen Schrauben das Ding am Block wieder fest machen...haha
Son Xedos 6 V6 ist ja mal total bis in jede Ritze dichtgebaut
Hab bestimmt ne Stunde gebraucht.
Ganzen Verkleidungskram vorne, Luftansaugschlauch und Kühlerlüfter weggebaut, Kühler halb raus...nur wegen 2 Schrauben

Paket kam heute auch eins an. Gleich angebaut
Na wer findet was es ist?



@ wirthensohn

Danke für den Tip .

Und da ich feststellen mußte das der Gute ganz schön Wartungsstau hat, werd ich morgen mal bei den Bremsen bei gehen an der HA.
Gucken was da so alles neu dran kommen muß.

Gab auch noch n 2. Paket.
Danke an Hörnchenmeister.



Werd ich auch demnächst mal wechseln müssen die VDD´s. Jippie
Flexrohr hab ich ne lose, klappernde Abdeckung entfernt.
Wird wohl auch nicht mehr lange dauern bis das fertig ist da sich das Geflecht langsam auflöst.
Rechts muss ich zeitnah mal die Antriebsmanchetten neu machen...
Die neue Beifahrertür solls nun nächste Woche doch endlich geben.
Und so wie´s aussieht bekomm ich noch n neues Lenkrad.
Das jetzige ist vergleichbar vom Zustand her mit dem alten Schaltknauf.

Werd das mit den Felgen wohl noch bischen verschieben.
Hab auch ganz schön eingekauft schon wieder für´n BG

[wirthensohn]

So einen FBA finde ich echt schick und würde mir auch mal sowas gerne zulegen: aber wenn man mal einen FBA V6 in einer schicken Farbe (also außer rot oder türkis) findet - von den schicken Edition-Ledersitzen mal ganz zu schweigen - dann sind sie fast immer mit diesen grausig-klobigen Bodykits verunstaltet. Ein dunkler V6 mit beigem Leder und karosserieseitig sonst unverbastelt sieht einfach nur toll aus, kommt aber wohl einem Sechser im Lotto gleich....

Die Seitenblinker machen schon mal gleich eine wesentlich schönere Seitenansicht, so stören nur noch die Spiegeleier in den vorderen Blinkern...

Ach ja, dieses Radio.... oh Schreck, oh Graus. Ich hatte bis vor ein paar Tagen das gleiche Gerät in meinem X6. Ich bin froh, dass es raus ist.

Klanglich gerade noch akzeptabel, stand das Thema Usability im Pflichtenheft der Kenwood-Entwickler offensichtlich ganz ganz am Ende. Ich habe selten so ein nur halbherzig durchdachtes Bedienkonzept bei einem Autoradio gesehen. Aber nun gut, JVC kann's zum Glück deutlich besser...

Und ich liebe ja Kenwood. Dachte ich beim Kauf noch, Kenwood hätte inzwischen dazu gelernt und wenigst einen Ansatz von Qualitätskontrolle etabliert. Aber nööööö: diese "Mechless Media-Station" ist mein fünftes von fünf Kenwood-Geräten in etwas über 10 Jahren, das erst zum Kenwood-Service zur Reparatur und Tausch einzelner Elektronik-Teile eingeschickt werden muss (müsste), bevor es endlich in vollem Funktionsumfang wenigsten ansatzweise funktionstüchtig ist *seufz*

Gruß,
Christian

[Ritzer82]

6er im Lotto trifft´s doch schon relativ gut.
Guterhaltene originale Auto´s von den Baujahren sind langsam knapp.
War schon n schickes Auto der Lantis J-Spec...nu is er weg

Nachdem die ausgeblichenen gelben Blinker durch klare ersetzt sind, sieht er gleich um paar Jahre jünger aus.
Die Spiegeleier mach ich auch noch weg wenn ich mal Lust dazu hab.

Wegen dem Radio, hab´s auch schon 2x einschicken müssen.
Momentan läuft es ohne Probleme.
Beim nächsten Mal gibt es dann auch was anderes.
Doof find ich bei Kenwood das de für alles n extra Modul kaufst.
Freisprech-Modul...mußte auch erstmal Platz haben dafür. (im X6 gings zum Glück recht gut)

[wirthensohn]

Dieses Bluetooth-Freisprecheinrichtungs-Kästchen hatte ich bei mir einfach und provisorisch unter der Beifahrer-Fußmatte versteckt. Aber entsprechend der alten IT-Weisheit, dass Provisorien am längsten halten, hatte ich das bis zum Ausbau des Kenwood nie geändert

Wobei mir einfällt: dieses Bluetooth-Freisprech-Modul hat bei mir auch von vornherein nie funktioniert und wäre auch ein Kandidat zum Einschicken...

Gruß,
Christian

[GIFT2]

Zitat von wirthensohn

Die Seitenblinker machen schon mal gleich eine wesentlich schönere Seitenansicht

Wo gibt es denn die Dinger passend und in guter Qualität für den X6 ?

Gruß

[wirthensohn]

Bei eBay oder bei Peter im Xedos-Shop, eigentlich für den 323 BA, 626 GE und GF. Zu Thema "passend" siehe Xedos-Wiki...

Gruß,
Christian

[Ritzer82]

Zitat von wirthensohn

Dieses Bluetooth-Freisprecheinrichtungs-Kästchen hatte ich bei mir einfach und provisorisch unter der Beifahrer-Fußmatte versteckt...

Ist doch aber normal genug Platz hinter dem DIN-Fach und dann abwärts richtung Motor-STG.
Da sitzt meins jetzt.



Wegen den Blinkern.
In 5min. sind die Teile mit nem Cuttermesser angepasst.
Müssen nur die "Verriegelungsnasen" des Steckers leicht angepasst werden da der Xedos 3Stk hat und die anderen 2 oder 4.

[Ritzer82]

Nachdem der 3. Fahrgast auf meinem Rücksitz ne feuchte Hose hatte und das Leder nach mehrmaligem abwischen immer wieder so fettig glänzte bin ich gestern dann mal auf Ursachenforschung gegangen.
Es mußte ja i-was faul sein an meinem Auto.

Nach dem Entfernen des Sitzkissens traf mich der Schlag.



Alles voll und durchgesuppt mit Motoröl
Besten Dank an meinen Vorbesitzer das er ne 5Liter Granate vom Kofferraum aus hat unter die Rückbank laufen lassen.
Ich hab´s Geschenk gefunden und es sind 2Hosen bzw. eine weiße Jacke unwiederbringlich verfärbt/ befleckt.





Also losgefahren und was besorgt:



Beide Kissen abgezogen (gefühlte 10000 Haltekrampen zerschnitten ) und siehe da...selbst der Unterbau ist anders



Mit ein bischen gefrickel hab ich aber auch dieses Problem gelöst und das Leder nach mehrmaligem säubern und entfetten umgezogen bekommen.





Mal gucken was als nächstes kommt.
So langsam sollt ich doch mal alle kleinen Überraschungen gefunden haben.

Wenn alles klappt bekomm ich heut noch n Gleitbolzen für meinen hinteren Bremssattel.
Wollte alles gängig machen aber hinten links ist der Bolzen im Sattel eingewachsen und dreht sich im Gewinde des Trägers mit -> ich bekomm den Sattel also nicht runter.
Der Bolzen kost bei Mazda ca. 180€ da man den Sattel mitkaufen muß.
Gibt also gebraucht.

[Rooz21]

wow, respekt für all die mühe. ich hätte auch nen kleinen fleck unter meinen sitzen, kam wohl vom frostschutzkanister der im kofferraum bissl ausgelaufen ist... aber nicht in so nem ausmaß wie bei dir