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2. Position des Sensors beim nachgemachten Modell(so war´s auf jeden fall bei meinem)
Bei dem nachgemachten Modell wird der Sensor einfach nur reingeschoben, evtl. mit etwas Kleber fixiert... trotzdem vorsicht beim herausnehmen, oder nen "kompetenten" Mazdavertragshändler fragen!
Hallo,
geh zu Mister Minit, lass den Schluessel inklusive Chip kopieren, kostet 20 - 25 Euro. Die Wegfahrsperre wird gleich in den neuen Schluessel (Rohling mit Chip) hineinkopiert.
Zumindest bei VW funktioniert das.
Hallo,
geh zu Mister Minit, lass den Schluessel inklusive Chip kopieren, kostet 20 - 25 Euro. Die Wegfahrsperre wird gleich in den neuen Schluessel (Rohling mit Chip) hineinkopiert.
Zumindest bei VW funktioniert das.
Gruss
MaKe
Gibt es Schlüsselrohlinge wo der Chip vorne im Schlüssel selbst sitzt auch oder wie muss ich mir das vorstellen?
Hab nämlich ne FUNK ZV gekauft wo Sender dabei sind für nen Klappschlüssel wie bei VW/AUDI und Rohlinge ebenfalls dabei sind.
Aber das nutzt mir ja anscheinend nichts wenn ich nur den schlüssel nachmachen lasse und dann keinen Chip drinnen habe richtig?
Der Chip sitzt im Plastik"griff" des Schlüssels, wie bei jedem Originalschlüssel auch und kann bei Vorlage eines Originals programmiert werden. Zumindest bei meinem alten Polo damals ging es.
Ja danke, hab den Chip gerade mal raus genommen gehabt.
Vielleicht wissen ja die Spezialisten ob es diesen Chip auch einzeln gibt bei Mazda?
Dann müsste ich keinen bestehenden Schlüssel zerlegen und den Chip in die FFB rein bauen.
Kann die Programmierung ein Schlüsseldienst erledigen?
Was kostet die Programmierung?
Und wenns ned anders geht muss ich eben den Chip vom Ersatzschlüssel nehmen.
Dann wäre interessant wie weit weg der Chip max. sein darf vom Zündschloss.
wenn der Transponder vor der Tachoeinheit liegt, springt er auch an. Aber wozu das Theater, bau den Transponder einfach in den neuen Schlüssel ein - und gut iss es
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