Unruhiger Kaltstart

Zahnriemen wurde bei der 100.000 km Inspektion gewechselt. Er dreht auch willig hoch. Wann und ob die Zündkabel gewechselt wurden, weiß ich wie gesagt nicht. Aber der Motor hat 168.000 Km runter. Da wird es dann wohl rein rechnerisch Zeit. Vielen Dank für deine Ratschläge.

Hallo Romulus!

Vor einiger Zeit hatte schon mal jemand so ein Problem.
Lies dir den Bericht im Forum auf Seite 3 durch.
Thema heisst: Klappern im Leerlauf. Ich habe dann darauf geantwortet.
Ich denke, daß das auch bei dir zutreffen könnte.
Ausserdem ist in den FAQ ein Bericht über Zündkabel und so...
Lies dich mal durch. Ich hatte auch so ein Problem.

Gruss

Roland

Also
genau das mache ich auch ich war scho in 4 verschiedenen Autohäusern die haben jede menge geprüft und eingestellt aber nichts gefunden aber die waren alle nett.

Und jetzt kommt der Hammer Die Mazda Zentrale will mir auch nicht weiter helfen auf den Ausdrücklichen Hinweis dass ich schon mehrere Mazda Vertragswerktätten besucht habe schicken die mich wieder dort hin.

soviel zum Service

aber ich bleibe trotz dem beim Xedos 6 weil es einfach DAS Auto ist

ciao

also meiner läuft rund aber springt nicht immer an
wennjemand eine Lösung kännt

sagt bitte bescheid

danke

hi,
wenn die zentrale jedem weiterhelfen würde, wozu bräuchten wir dann händler?

nichts für ungut, aber das ist nicht deren job.

gruß

Tom

[Romulus]

Trifft die Sache auf den Punkt. Auch das Klappern im Leerlauf ist zu vernehmen. Danke für den Hinweis.

[wirthensohn]

Einfach mal alle Zündkerzen rausnehmen und die Masseelektrode begutachten. Haben alle genau den gleichen Farbton, wird auch auf allen Zylindern gleichmäßig gezündet.

Bei mir war lange immer die Zündkerze des fünften Zylinders auffallend hell gefärbt. Das deutet auf ein Zündproblem hin, meist ausgelöst durch das entsprechende Zündkabel. Bei mir zusätzlich noch Kontaktprobleme im Verteiler, der beim Xedos leider noch nicht elektronisch arbeitet.

MfG
Christian.

Moinsen,

die problematik ist bei mir auch vorhanden.

hab dann mal ein fläschchen Einspritzanlagen-reiniger
in den Tank gefüllt, und siehe da. läuft alles besser.

nur ab und an "verschluckt" sich der gute V6
aber beim 2ten drehen des zündschlüssels läuft er wieder wie ein uhrwerk.

MFG André

[Rossi]

Hi

Besitzte auch einen Xedos 6 V6 '97

bei mittlerer Motortemperatur springt er auch erst beim zweiten mal an.

Laut Händlerdiagnose liegt es am Anlasserritzel (o.ä.) - welches durchdreht.

Tausch ~200? oder neuer Anlasser für mehr

aber da das Prob. nicht schlimmer wird - ist schon seit 2 Jahren - spar ich mom. das Geld

mfg

Rossi

genau das habe ich auch aber das habe vorher erwähnt keiner weis woran das liegt
meiner meinung nach auf keinen Fall am Anlasser denn er dreht ja den motor.

einer hat mir am Wochenende gesagt dass es die Einspritzdüsen sein könnten "wahrscheinlich" hatte noch keine Möglichkeit dem Nachzugehen.

od. der säuft ab "Unwahrscheinlich" dann würde der auch kalt nicht starten????

wenn du was rauskriegst auf jeden fall bescheidsagen