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Antrieb Motor, Luftfilter, Auspuff, Getriebe, ... |
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07.03.2023, 12:22
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#11
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Benutzer
Registriert seit: 01.08.2014
Ort: Wörthersee
Beiträge: 2.388
X9 2,5i V6 MTX '00; X6 2,0i V6 MTX '98 & X9 FL '02
Mazda 6 MPS 2006 & Mazda RX-7 SA 1981
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Wie hier weiter oben steht, musst die Leerlaufdrehzahl erhöhen wenn der Schwung zu leicht wird.
Denke mit dem K8 Schwung gehts noch ohne Veränderungen.
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07.03.2023, 13:09
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#12
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Benutzer
Registriert seit: 23.10.2012
Ort: Kandern
Beiträge: 155
X9 2.5 2000
MX 5 NB supercharged
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Okay, ja das sollte ja kein problem sein. Warte noch auf antwort wie viel kg diese hat. Ob 7,3 oder knapp 8
Hab auch eine zweite gefunden mit 6kg. Max 40000km gelaufen
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hüte dich vor Sturm und Wind, und Ossi's die in rage sind.
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08.03.2023, 12:15
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#13
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Benutzer
Registriert seit: 23.10.2012
Ort: Kandern
Beiträge: 155
X9 2.5 2000
MX 5 NB supercharged
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Was muss eigentlich alles raus, bzw. Wie geht das getriebe raus? Kupplung bleibt die Alte, ist erst 20000km alt/neu.
__________________
hüte dich vor Sturm und Wind, und Ossi's die in rage sind.
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08.03.2023, 12:15
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#14
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Registriert seit: 01.08.2014
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X9 2,5i V6 MTX '00; X6 2,0i V6 MTX '98 & X9 FL '02
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Bitte berichte dann, wenn eine hast bzw. verbaut ist!
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08.03.2023, 22:30
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#15
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Benutzer
Registriert seit: 01.08.2014
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Zitat:
Zitat von Bartoff
Was muss eigentlich alles raus, bzw. Wie geht das getriebe raus?
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Habe das Getriebe noch nicht einzeln ausgebaut. Nur Motor und Getriebe gemeinsam.
Beim reinen Kupplungs-Tausch (bzw. Schwungscheiben-Tausch) rechne einmal mit:
- Batterie, Lufi-Kasten + Kabel und Kleinzeugs
- Schaltseile
- Starter
- Geschwindigkeitssensor (hinten, ist auch Einfüllöffnung fürs Öl und Level-Messer in einem)
- Getriebeöl
- Antriebswellen (dazu Traggelenk lösen)
- Kupplungs-Zyl.
- Motor abstützen
- 3 von 4 Motorlager raus (die 3 sind am Getriebe befestigt)
- Längsträger raus
- Getriebe lösen und eher nach unten raus
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22.03.2023, 09:23
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#16
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Benutzer
Registriert seit: 23.10.2012
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X9 2.5 2000
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Also die Schwungscheibe ist da, hat 5,7 kg. Demnächst noch einbau. Kupplung empfehlenswert die gleich mit zu tauschen? Wenn ja, wo kaufen? Hat circa 20000km gelaufen.
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hüte dich vor Sturm und Wind, und Ossi's die in rage sind.
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22.03.2023, 12:09
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#17
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Zitat:
Zitat von Bartoff
Kupplung empfehlenswert die gleich mit zu tauschen? Wenn ja, wo kaufen? Hat circa 20000km gelaufen.
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Bei der Laufleistung würde ich sie nicht pauschal tauschen.
Sollte auch noch gut in Schuss sein.
Sonst würde ich eine LuK = Sachs kaufen bei den üblichen Teile-Händlern.
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30.03.2023, 11:01
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#18
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Benutzer
Registriert seit: 23.10.2012
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X9 2.5 2000
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Also ergebnis war, das die Schwungscheibe und die Reibscheibe passen (2,5 kl 230mm) SS istvaber für den 2 lzlter, xedos 6 mx6, mx3 und 626 sowie 323. Alle v6. 225mm kupplung.
Der xedos 9 2.5 liter, und nur der 2.5 liter hat eine 230mm kupplung, somit hat die Druckplatte um 5mm im durchmesser nicht gepasst.
Spiel zwischen SS und reibscheibe 2mm.
Hat jemand die Dicke der 2.5 liter schwungscheibe grad da?
Alles zusammen gebaut weil nicht gepasst.
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hüte dich vor Sturm und Wind, und Ossi's die in rage sind.
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30.03.2023, 12:05
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#19
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Benutzer
Registriert seit: 07.04.2006
Beiträge: 1.165
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Das würde bedeuten, daß die "verstärkte" Kupplung aus dem X9 2,5 auch bei den anderen V6 passt?
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Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren.
Leonardo Da Vinci (1452 - 1519)
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30.03.2023, 12:30
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#20
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Oh, schade!
Muss gestehen, ich weiß gerade nicht welche Kupplung bzw. Schwung ich verbaut habe bei dem KL ausm X9-FL mit X6 Getriebe. Hat aber alles zusammen gepasst.
Zitat:
Zitat von Bartoff
Also ergebnis war, das die Schwungscheibe und die Reibscheibe passen (2,5 kl 230mm) SS istvaber für den 2 lzlter, xedos 6 mx6, mx3 und 626 sowie 323. Alle v6. 225mm kupplung.
Der xedos 9 2.5 liter, und nur der 2.5 liter hat eine 230mm kupplung, somit hat die Druckplatte um 5mm im durchmesser nicht gepasst.
Spiel zwischen SS und reibscheibe 2mm.
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Aber ganz komm ich noch nicht mit.
Also die leichte Schungscheibe ist zu klein für die 230mm Reibscheibe?
Zitat:
Zitat von Bartoff
Hat jemand die Dicke der 2.5 liter schwungscheibe grad da?
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Zerlegt leider auch nicht.
Was ist wenn einfach eine KF-Kupplung nimmst?
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