Prinzipell machbar. Wer würde sich als Besteller zur Verfügung stellen?
Bleibt nur die Frage, ob es auch wirklich billiger kommt. Ich habe nämlich die Erfahrung gemacht, dass die Versandkosten aus US sehr oft anteilig zum Warenwert berechnet wurden. Das schmälert dann die Einsparung.
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Prinzipell machbar. Wer würde sich als Besteller zur Verfügung stellen?
Bleibt nur die Frage, ob es auch wirklich billiger kommt. Ich habe nämlich die Erfahrung gemacht, dass die Versandkosten aus US sehr oft anteilig zum Warenwert berechnet wurden. Das schmälert dann die Einsparung.
bei den querlenkern würde ich aufpassen, komischerweise schlägt der rechte bei mir jedes halbe jahr aus. aber auch immer nur der rechte. vielleicht liegt es bei mir aber auch am K-sport gewindefahrwerk...
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That's not normal.
Because I don't want to be normal.
Normality is what weak people call living.
I call it death
bei den querlenkern würde ich aufpassen, komischerweise schlägt der rechte bei mir jedes halbe jahr aus. aber auch immer nur der rechte. vielleicht liegt es bei mir aber auch am K-sport gewindefahrwerk...
Komisch.
Wie oft hast den schon ersetzt? Wieviele km sind das?
Wie kommst auf den Zusammenhang mit dem Gewinde?
Komisch.
Wie oft hast den schon ersetzt? Wieviele km sind das?
Wie kommst auf den Zusammenhang mit dem Gewinde?
alle 3-6 Monate... seit 6 Jahren... km weiss nicht genau ist unterschiedlich
K-sport gewindefahrwerk habe ich die ganze zeit schon, kann mir nichts anderes vorstellen....
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Die Kupplung ist jetzt fertig, Gewinde vom Motorblock wieder gangbar gemacht.
Der Kabelbaum war jedoch zerstört und ich musste 6 Kabel neu verbinden mit Ersatzkabeln. Hat aber scheinbar gut funktioniert (Auto läuft).
Die oberen (mittleren) Querlenker werde ich erst im nächsten Monat bestellen.
Anbei nochmal ein Bild von dem verölten Generator ... finde es merkwürdig denn er ist nur von unten so stark verölt. Die schlauchverbindungen in der nähe vom Ölfilter sehen auch nicht mehr so gut aus. Die werde ich erstmal ersetzen und gucken ob das Abhilfe schafft.
Anbei nochmal ein Bild von dem verölten Generator ... finde es merkwürdig denn er ist nur von unten so stark verölt. Die schlauchverbindungen in der nähe vom Ölfilter sehen auch nicht mehr so gut aus. Die werde ich erstmal ersetzen und gucken ob das Abhilfe schafft.
Ist in der Tat eigenartig.
Aber machs einmal sauber und beobachte von wo das Öl kommt. Wenn überhaupt noch...
Das kann ich irgendwie nicht glauben.
Spätestens bei dem 2. oder 3. muss man ja was anderes machen?!?
Hast du die kaputten noch?
Eben.
Und ich mir keinen Grund, warum ein Gewinde einen Lenker frühzeitig "beleidigen" sollte? Und erst recht nur einseitig....
Ne habe die alten nicht mehr, aber das Gelenk war immer kaputt und hatte spiel.
Ob du dir das vorstellen kannst oder nicht kann ich nicht beeinflussen. Fakt ist dass es ständig ausschlägt
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Ob du dir das vorstellen kannst oder nicht kann ich nicht beeinflussen. Fakt ist dass es ständig ausschlägt
Ich glaube dir und kann mir vorstellen, dass Lenker ausschlagen!
Aber ich kann mir nicht vorstellen, dass das K-Sport Fahrwerk der Grund ist, dass der Lenker ausschlägt.
Hast du beidseitig diese Lnker verbaut? Oder ist auf der anderen Seite noch ein Originaler?
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