Zitat:
Zitat von andyhsw
Sag jetzt bitte nicht, dass man einen Trick anwenden muss....
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Es geht auch ohne, aber mit ist es leichter. Und zwar:
Das Kühlwasser seeeehr langsam füllen. Also ca. 1 L / Min. Das kann lange sein, bei fast 10 L....
Persönlicher Tipp noch von mir:
Einen dünnen Schlauch (z.B. von der DK) offen lassen und erst wieder anschließen wenn eingefülltes Kühlwasser austritt. Dadurch kann die Luft speziell aus der hinteren Bank leicht entweichen. Durch das langsame Füllen bilden sich auch keine Luftpolster.
Dies hat bei mir schon 2x ohne Probleme funktioniert! 1x X9 und einmal X6.
Bei beiden war nach dem 2. mal Motor warmlaufen lassen die komplette Luft draussen und es war nichts mehr nachzufüllen.
Das zusammen ziehen vom Schlauch ist für mich ein Zeichen, dass das System einen Unterdruck hat und sich das fehlende Kühlwasser nicht aus dem Ausgleichsbehälter ziehen kann. Mögliche Ursachen die mir einfallen:
- Schlauch zw. Ausgleichsbehälter und restl. Kühlsystem verstopft o.ä.
- in den Ausgleichsbehälter kann keine Luft nachströmen und somit kann kein Wasser in das restl. Kühlsystem gelangen.
Zitat:
Zitat von Hatschi
Der Motor muß soweit warm gefahren werden das Ventil den Grußen Kreislauf öffnet. Danach den Wasserstand prüfen bzw. nachfüllen.
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Das sowieso, und nicht nur einmal.
Zitat:
Zitat von Hatschi
Es ist noch gelinde ausgedrückt das man im Vergleich zu zB. einem Hella das bekommt!
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Inwiefern?