Ich habe die Seiten nun bestimmt 5x verglichen und komme nur auf eine Ungereimtheit:
Beim X9 wird also geprüft ob bei 0,15 kein Durchgang besteht aber eingestellt auf das Durchgang besteht?! Verwirrend.
Meine Übersetzung aus dem X6 Handbuch ist nicht ganz Optimal. Hat sich nun aber mit deinen Scans erübrigt.
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bei meinem X9 Fl ist der Drosselklappensensor anscheinend 3 polig, statt 4.
Wollte mal ohmisch messen.
Pin 1 (von oben) zu 3 sind es 0,4 - 2,4 KOhm bei öffnender DK.
Pin 2 zu 3 sind es 2,87 KOhm fallend.
Da die Änderung sofort nach Öffnungsvorgang losgeht denke ich, dass das so OK ist.
Ich hab ja das Zu niedrige Drehzahlproblem, aber dazu in einem anderem Titel.