Zitat:
Zitat von Mazda RX-7 SA
D.h. der X6 Serie 2 hat dann kein BAC-Ventil?
Denn für mich ist das der "Kaltlaufregler".
|
Was auch immer ein BAC-Ventil sein soll?!
Aber dennoch nein, Serie 2 hat *keinen* Kaltlaufregler. Denn dieser Kaltlaufregler sorgt ja für bewusst hervorgerufene Falschluft. Genau das, was man ja eigentlich in einem Verbrennungsmotor unbedingt vermeiden will.
Zitat:
Zitat von Mazda RX-7 SA
Außerdem verstehe ich unter Kaltlaufregelung ein anheben der Leerlaufdrehzahl um den/die Kat/s schneller auf Temp. zu bringen.
|
Für die Anhebung der Leerlaufdrehzahl beim Kaltlauf, aber auch beim Einschalten von elektrischen Verbrauchern oder insbesondere auch der Klimaanlage, ist der Leerlaufsteller bzw. die Leerlaufregelung zuständig.
Ein Kaltlaufregler ist etwas ganz anderes. Siehe oben.
Übrigens wird die Leerlaufdrehzahl beim Kaltstart nicht wegen dem Katalysator erhöht. Erhöhte Leerlaufdrehzahlen gab es nämlich schon bei Autos ohne Katalysator. Außerdem steigt durch die höhere Leerlaufdrehzahl die Abgastemperatur nicht (nennenswert), sondern durch eine schlechtere Verbrennung (mageres Gemisch).
Zitat:
Zitat von Mazda RX-7 SA
Bei moderneren Fahrzeugen [bei Mazda bei GG und aufwärts] wird dies vom intelligenterem Motorsteuergerät direkt übernommen, ohne zusätzliche mechanische Bauteile.
|
Natürlich übernimmt heutzutage komplett die Elektronik alle Aufgaben, so auch die des Leerlaufstellers. Mit dem Kaltlaufregler, um den es hier aus Gründen der Verbesserung der Schadstoffnorm-Einstufung geht, hat das aber alles rein gar nichts zu tun.
Auch bei modernen Autos gibt es weiterhin keinen Kaltlaufregler (zur Erinnerung: bewusste Falschluft-Zufuhr mit eigentlich unerwünschter, weil nicht umweltfreundlicher und nicht gerade materialschonender Abmagerung des Gemischs). Heutzutage gibt es ein sogenanntes Sekundärluftsystem, welches über eine elektrisch betriebene (Sekundärluft-) Pumpe beim kalten Katalysator zusätzlich Frischluft (= Sauerstoff) in die Abgasanlage hinter den Auslassventilen hinein pumpt, um dort dann eine zusätzliche, enorm heiße Verbrennung vor dem Katalysator zu erzeugen.
Aber nochmal: nein, Serie 2 hat keinen Kaltlaufregler für verbesserte Abgaswert verbaute, sondern bekanntlich zusätzliche, kleine Katalysatoren in den Abgaskrümmern. Das gilt auch für den Xedos 9.
Grüße,
Christian