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User und ihre Autos Stelle Dein Auto hier der Community vor. |
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31.05.2016, 12:20
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#271
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Benutzer
Registriert seit: 01.08.2014
Ort: Wörthersee
Beiträge: 2.394
X9 2,5i V6 MTX '00; X6 2,0i V6 MTX '98 & X9 FL '02
Mazda 6 MPS 2006 & Mazda RX-7 SA 1981
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Zitat:
Zitat von -=LuX=-
Mit Keramikteilchen hört sich das eher nach einem oberflächlichen Materialabtrag an. Keramik hat ja nur etwa die Dichte von Aluminium, das würde man zum Verdichten ja vermutlich auch nicht nehmen.
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Ich denke es geht da hauptsächlich um die kinetische Energie der Teilchen. Natürlich ist die bei Teilchen mit einem höheren Gewicht höher.
Aber ich denke nicht, dass es um den Dichte-Unterschied zwischen Teilchen und zu bearbeitendem Stück geht, sondern eher um den Härteunterschied.
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Weil so ein Forum immer vom Mitmachen seiner User lebt, mach doch einfach bei uns mit - diskutiere mit anderen Xedos-Fans und bereichere unsere Gemeinschaft *g*
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01.06.2016, 20:26
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#272
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Benutzer
Registriert seit: 08.02.2004
Ort: Herzberg/Elster
Alter: 30
Beiträge: 1.410
Xedos 6
Xedos 6, Mazda 5 Sportsline
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Moin,
hier mal die Adapterplatte nach der Behandlung . Die Riffelblechtafel war vom Schrott voller Rost und Putz, dann hab ich sie Sand gestrahlt (grob) und mit einem Plasmaschneider bearbeitet.
Als ich die Platte samt ASB zum rau und ohne glanz - danach war sie glatt und glänzent. Der Rost kam dann später.
LittelSix
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Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe (Walter Röhrl)
Ich wohne auf dem Land, wir füllen Diesel nur in Traktoren und Baumaschinen.
Seit 01.09.2000 dem Xedos treu. Meine Chronologie
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02.06.2016, 23:08
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#273
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Benutzer
Registriert seit: 07.04.2010
Beiträge: 2.525
Xedos 9 2.3i V6 Miller Cycle TB89
Xedos 6 2.0i V6 CA69, MX-6 2.5 V6 GA5V
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Vielleicht habt Ihr mich nicht richtig verstanden. Ich glaube nicht, dass das Material mit den leichten Keramikteilen überhaupt verdichtet werden kann, wie littlesix' Aussage "Hochglanzverdichtung" impliziert. Ich glaube, es wird nur Material abgetragen um eine schöne und glatte Oberfläche zu erzielen.
Meine Frage dabei war letztlich, ob ich mich bei der Einschätzung doch irre, vermutlich war aber nur der Begriff leichtfertig verwendet worden.
Gruß
Jürgen
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Alle sagten: Das geht nicht. Dann kam einer, der wusste das nicht und hat's gemacht.
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02.06.2016, 23:33
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#274
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Benutzer
Registriert seit: 29.01.2010
Ort: Österreich
Beiträge: 1.861
Xedos 6 V6 Bj.92 EB; MX-6 V6 Bj.92 de facto EB
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Naja, Keramik hat eine Dichte von 2500kg/m³ und Alu von etwa 2300kg/m³ und Magnesium von etwa 1700kg/m³ (alles aus dem Kopf und muss nicht genau stimmen). Also kann durch die kinetische Energie der beschleunigten Keramikteile schon auch eine Verdichtung (und Materialabtrag) erfolgen. Wenn die Teile vorher und nachher verwogen würden, dann wüsste man es.
Aber ist es nicht eigentlich egal? Littelsix wollte, so weit ich es verstand:
1) weniger Strömungsverluste im Einlasskanal und
2) schönere Oberflächen
Sein Ziel hat er erreicht.
VG
Klaus
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Xedos 6 und Xedos 9 - perfekte Autos ohne Chance
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03.06.2016, 00:59
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#275
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Benutzer
Registriert seit: 07.04.2010
Beiträge: 2.525
Xedos 9 2.3i V6 Miller Cycle TB89
Xedos 6 2.0i V6 CA69, MX-6 2.5 V6 GA5V
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Zitat:
Zitat von Xedos9
Wenn die Teile vorher und nachher verwogen würden, dann wüsste man es.
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Um festzustellen ob das Material tatsächlich verdichtet wurde, müsstest Du es dann gemäß Archimedes auch in der Badewanne wiegen und die Gewichtszunahme von Emulsion und Keramik (= Materialabtrag) abziehen. Denn durch eine reine Verdichtung ändert sich die Masse (häufig mit Gewicht verwechselt) ja nicht.
Und ja, es ist egal. Ich wollte auch überhaupt nicht den Sinn der Aktion in Frage stellen und auch keine pseudowissenschaftliche Diskussion anzetteln.
Gruß
Jürgen
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Alle sagten: Das geht nicht. Dann kam einer, der wusste das nicht und hat's gemacht.
Geändert von -=LuX=- (03.06.2016 um 01:05 Uhr)
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03.06.2016, 01:12
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#276
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Benutzer
Registriert seit: 29.01.2010
Ort: Österreich
Beiträge: 1.861
Xedos 6 V6 Bj.92 EB; MX-6 V6 Bj.92 de facto EB
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Zitat:
Zitat von -=LuX=-
Um festzustellen ob das Material tatsächlich verdichtet wurde, müsstest Du es dann gemäß Archimedes auch in der Badewanne wiegen und die Gewichtszunahme von Emulsion und Keramik (= Materialabtrag) abziehen. Denn durch eine reine Verdichtung ändert sich die Masse (häufig mit Gewicht verwechselt) ja nicht.
Und ja, es ist egal. Ich wollte auch überhaupt nicht den Sinn der Aktion in Frage stellen und auch keine pseudowissenschaftliche Diskussion anzetteln.
Gruß
Jürgen
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Da hast Du natürlich Recht
Wenn die Masse aber weniger würde, dann wüsstest Du das ein Abtrag stattgefunden hat. Nur bei gleicher Masse und glatter Oberfläche würde ich eine Verdichtung unterstellen.
Aber wir driften vom Eigentlichen ab
VG
Klaus
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Xedos 6 und Xedos 9 - perfekte Autos ohne Chance
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04.06.2016, 21:21
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#277
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Benutzer
Registriert seit: 08.02.2004
Ort: Herzberg/Elster
Alter: 30
Beiträge: 1.410
Xedos 6
Xedos 6, Mazda 5 Sportsline
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Moin,
endlich ist auch der Schaltsack neu. Der lag hier schon lange rum und musste angepasst werden.
Zeitgleich habe ich den MX6 Short shifter nach 11 Jahren Dienst aussortiert und gegen die "Umbauvariante" Xedos 6 ersetzt. Die Amis bauen einfach alles entweder zu grob oder mit viel Spiel.
Die Kugel habe ich gleich mal poliert und das ganze geschmiert.
LittelSix
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Seit 01.09.2000 dem Xedos treu. Meine Chronologie
Geändert von Littelsix (04.06.2016 um 21:54 Uhr)
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05.06.2016, 12:08
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#278
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Benutzer
Registriert seit: 01.08.2014
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Beiträge: 2.394
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Zitat:
Zitat von Littelsix
Die Amis bauen einfach alles entweder zu grob oder mit viel Spiel.
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Ja, das ist oft das Problem bei denen! Aber wenigstens nicht immer....
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06.06.2016, 00:40
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#279
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Benutzer
Registriert seit: 29.01.2010
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Xedos 6 V6 Bj.92 EB; MX-6 V6 Bj.92 de facto EB
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...aber meistens.
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08.06.2016, 21:44
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#280
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Registriert seit: 08.02.2004
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Moin,
ist das nicht schön: Ohne Mängel, ohne schmuh.
LittelSix
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