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Antrieb

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Alt 15.11.2007, 20:16   #21
MX5-Driver
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Benutzerbild von MX5-Driver
 
Registriert seit: 01.08.2003
Alter: 47
Beiträge: 1.444

Mazda MX-5 99er NB, 10th Anniversary

Mazda Xedos 6 V6 98er CA, blaumetallic, @ LPG

>>etwa 5w40 0w40 trau ich mich nich wegen zu dünn

Nochmal: Solches Öl ist nicht "zu dünn".
Es ist im kalten Zustand nicht so zähflüssig und senkt damit den Öldruck im kalten Motor.

Im Gegenteil:
Im warmen (bzw. eher im heissen) Zustand ist der Schmierfilm bei Ölen mit hohem VI stabiler und läuft weniger Gefahr, dass der (zu dünn gewordene) Schmierfilm reisst.
Und solche Öle lassen sich nur synthetisch herstellen, mineralische Öle sind denen einfach nur unterlegen.
__________________
Thomas
Sig? Wozu!? Man kennt mich hier...

99er MX-5 NB, 10th Anniversary, 1.9
91er Miata NA, 1.6
98er Xedos 6 V6 LPG, LPG@10,17l/100km, Öl Mobil 1 5W-50 0,370l/1000km
92er Xedos 6 V6 LPG, LPG@10,06l/100km, Öl Mobil1 5W-50 0,256l/1000km (RIP)
62er SR-2

Geändert von MX5-Driver (15.11.2007 um 20:22 Uhr)
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Alt 15.11.2007, 21:06   #22
globe5382
Gast
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von MX5-Driver Beitrag anzeigen
Ein Ölthread, ein Ölthread....

Ich sag mal so:
Ich glaube denen, die sagen, dass sie mit 10W-40 einen niedrigeren Ölverbrauch haben.

Du Sagst es...wird ja echt schon richtig langweilig!!!!!soll jeder einfüllen was er mag!!!die einen das richtige, die, die es nicht verstehen (wollen) das falsche.....
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