>>etwa 5w40 0w40 trau ich mich nich wegen zu dünn
Nochmal: Solches Öl ist nicht "zu dünn".
Es ist im kalten Zustand nicht so zähflüssig und senkt damit den Öldruck im kalten Motor.
Im Gegenteil:
Im warmen (bzw. eher im heissen) Zustand ist der Schmierfilm bei Ölen mit hohem VI stabiler und läuft weniger Gefahr, dass der (zu dünn gewordene) Schmierfilm reisst.
Und solche Öle lassen sich nur synthetisch herstellen, mineralische Öle sind denen einfach nur unterlegen.
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Thomas
Sig? Wozu!? Man kennt mich hier...
99er MX-5 NB, 10th Anniversary, 1.9
91er Miata NA, 1.6
98er Xedos 6 V6 LPG, LPG@10,17l/100km, Öl Mobil 1 5W-50 0,370l/1000km
92er Xedos 6 V6 LPG, LPG@10,06l/100km, Öl Mobil1 5W-50 0,256l/1000km (RIP)
62er SR-2
Geändert von MX5-Driver (15.11.2007 um 20:22 Uhr)
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